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道路付属物工｜UVPPS工法｜一般社団法人SCFR工法協会

NETIS登録番号：CG-140016-VR

歩道橋（蹴上、ささら）

歩道橋（地覆）※鋼材＆コンクリート同時貼付

概要

UVPPS工法は、紫外線硬化型FRPシートによる歩道橋や橋梁、跨線橋等の補修工法である。
従来の紫外線硬化型FRPシートに対して、含浸樹脂＆貼付プライマーとして「エポキシアクリレート樹脂（ビニルエステル樹脂）」を採用することで、施工品質向上を可能とすると共に、母材のひび割れ等の外乱によるシート剥がれ抑制を可能にした。

特長

１．高耐候性FRPシートによる補修
高耐候性の紫外線硬化型FRPシートを貼付け、紫外線硬化することで、歩道橋や橋梁・跨線橋等の補修・予防保全が可能
・耐候性試験（JSCE-K511：サンシャインアークカーボン灯式）
3000時間後、外観、伸び保持性問題なし
※耐用年数20年以上

２．施工品質
・透明のFRPシート
シート貼付時に残留気泡や端部処理不足を視認可能
・マヨネーズ状の貼付プライマー
「接着剤」「不陸調整剤」「脱泡剤」「端部処理剤」の全ての役割を果たす貼付プライマーを標準使用
→シート密着作業を容易化し、施工品質向上（高密着貼付）脱泡や端部処理等の状態を目視確認可能

３．施工速度
・エポキシアクリレート樹脂の透明シート
10分～（太陽光）でシート硬化
・貼付プライマーの標準使用
不陸調整＆端部処理をシート貼付時に同時進行
→施工期間短縮が可能

４．外乱に対するシート剥がれ抑制
シート＆貼付プライマーともにエポキシアクリレート樹脂採用
※シートは硬化後も２％以上の伸び率を保有
・ひび割れ追従試験（JIS K 7164-2005）
1.0mm以上のひび割れに追従可能
・耐衝撃性試験（JIS A 6916）
1000g鉄球を50㎝から落下→シート亀裂や破損、剥離無し
→さまざまな外乱に対してシート剥がれ抑制が可能

ひび割れ追従試験

耐衝撃性試験

５．施工対象
硬化前は柔軟なシートのため、さまざまな形状に適用可能
・鋼材＆コンクリートにて、同一のプライマーを使用
※鋼材＆コンクリート共に1.5N/mm²以上の付着強度を発揮
→鋼材＆コンクリートを跨ぐシート貼付が可能

６．国内生産
西日本積水工業(株)岡山製造所（岡山市)で製造
→国内生産とすることで、従来の紫外線硬化型FRPシート（不飽和ポリエステル樹脂）と同等の価格を実現

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