超低空頭場所打ち杭工法｜場所打ち杭工｜鉄建建設株式会社

NETIS登録番号：KT-200148-A

橋桁下での施工

施工機械全景

概要

鉄建建設株式会社とJR東日本、株式会社東亜利根ボーリングの共同開発で誕生した技術。
狭隘かつ低空頭な施工条件下において、最大杭径３ｍまでの大口径掘削が可能な場所打ち杭工法である（最小径は0.8ｍ）。
場所打ち杭工法ではリバースサーキュレーションドリル工法と分類され、従来の深礎工法と地盤改良（地下水対策としての薬液注入）の組み合わせと比べて、工程の短縮や経済性の向上が期待できる。
また工法の優位性が評価され、平成28年には第18回国土技術開発賞に入賞している。
・実績本数：667本（2023年10月末現在）
　地方自治体、電力会社、道路会社、民営鉄道、JRの施設の改良工事や耐震補強工事等で採用されている。

特長

軽量でコンパクトな施工機
掘削ロッドの駆動方式にターンテーブル式を採用。
専用の特殊ケリーロッド（Ｌ＝1.0ｍ）と組み合わせることにより、機械全高が1.8ｍというコンパクトな機械を実現しており、2.0mの空頭があれば掘削作業が可能。
機体重量も約4.0ｔと軽量である。

従来機との比較
従来技術の掘削機（TBH-8）　　　　　　本技術の掘削機（コンパクトリバース JET18）

従来機の約４割の高さなので、狭隘な施工条件下でも掘削が可能に
高い施工能力
軽量・コンパクトな機体でありながら、φ0.8ｍからφ3.0ｍまでの大口径杭、掘削深度50ｍまでの施工が可能。
掘削管理をシステム化
１）孔内水位管理システム
孔内水位の水位検出には非接触式のレーザー変位計を採用。
その計測値をもとに送排泥の制御を行うことができる。
孔内水位の異常値を検知した場合は、アラームを発信できる等、自動通報機能も備え、安全性の向上を図っている。

２）掘削管理システム
掘削中の掘削深度、貫入力、掘削速度、ビットの回転速度、および回転トルクの施工データをリアルタイムに表示することができる。

掘削管理モニター画面