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道路維持修繕工その他|NETIS登録技術

「道路維持修繕工その他」(9社) の製品をまとめて資料請求できます。

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NETISは、New Technology Information System(新技術情報提供システム)の略称で、国土交通省が運用している新技術に関わる情報を共有および提供するためのデータベースです。
●NETIS登録番号による識別について
・評価情報が掲載されていない技術:登録番号の未尾(-A)
・継続調育等の対象となった技術:登録番号の末尾(-VR)
・継続調査等の対象としない技術:登録番号の末尾(-VE)
申請情報:登録申請を受理した技術について、登録申請書類に記載されている技術的事項および経済性に関わる情報等の技術開発者の申請情報を指します。
評価情報:各地方整備局等の新技術活用評価会議等による事前署査、事後評価結果に関する情報等を指します。

※本サイトでは、経済調査会の独自調査で得られたNETIS登録技術の概要を掲載し、申請情報並びに評価情報については掲載しておりません。
※本サイトにおいて、NETIS登録番号の頭に”(旧)”が記載されているものは、NETIS掲載期間が終了した技術です。
※工種分類など、NETISに登録されているデータとは異なる場合があります。

検索結果一覧 9件中 1-9件を表示

PCグラウト充てん不足部の補修工法『PC-Rev工法』

PC-Rev工法の詳細

オリエンタル白石株式会社

カテゴリ:道路維持修繕工その他

PC-Rev工法は、PC鋼材が比較的健全な状態のうちに、超低振動ドリルにより削孔し、シース内の空洞量を測定した後、スネークポンプによりグラウトを注入し構造物をリニューアルすることができる。

仮設可搬式ライン材『ピタリングライン』

ピタリングラインの詳細

積水樹脂株式会社

  • NETIS

カテゴリ:道路維持修繕工その他

「ピタリングライン」は、交通規制を伴う道路工事などで工事規制部前後に任意の線形(ライン)を仮設標示し、ドライバーに対する視線誘導効果を高めることで、道路規制(保安施設)の品質向上を図る製品であ...

RC床版内部に発生した損傷(水平ひび割れ)に対する補修工法『Slab integrate工法』

Slab integrate工法の詳細

株式会社ケミカル工事

  • NETIS

カテゴリ:道路維持修繕工その他

上面増厚工法により補修したRC床版と既設床版との境界部において、すり磨き現象により水平ひび割れが発生している。これにより床版の一体性が失われ、本来の機能を果たされていないのが現状である。また、...

円形水路補修工法『NER工法』

NER工法の詳細

「NER工法」は、円型水路の老朽化して破損した片持ち部分を縦切断により除去...

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仮設路面敷設型の誘導矢印マット『アローライン』

アローラインの詳細

「アローライン」は、仮設型車線誘導用路面表示矢印。

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水性路面標示用塗料の乾燥を著しく早める工法『ドライサポート工法』

ドライサポート工法の詳細

「ドライサポート工法」は、乾きにくい水性路面標示の乾燥を早めるために開発さ...

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鋼橋の小規模補修用省工程塗料(超厚膜無溶剤系セラミックエポキシ樹脂塗料)『ブラッシャブル-エス』

ブラッシャブル-エスの詳細

「ブラッシャブル-エス」は、鋼橋など鋼構造物の腐食損傷箇所の部分的な補修・...

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『フレア・オクストップス』

フレア・オクストップスの詳細

「フレア・オクストップス」は、工事規制、交通事故処理時に使用する発炎筒が風...

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『ロッカブルプラス』

ロッカブルプラスの詳細

「ロッカブルプラス」は、施工性に優れ従来工法と比較して約13倍早く施工可能...

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