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国土交通大臣認定

 

  • パイロンバリアー概要
    パイロンバリアー概要
  • 鉄骨梁貫通孔補強
    鉄骨梁貫通孔補強

 
 

概 要

鉄骨梁貫通部において、吹付けロックウールの場合、通常1時間耐火で25mm、2時間耐火で45mm、3時間耐火で60mmの被覆が必要となる。被覆を確保しづらい部分ではあるが、パイロンバリアーは12mm厚で1・2・3時間の耐火性能を確保でき、国土交通大臣認定を取得している。

  • パイロンバリアーの概要

  • ●スリーブ径を有効に活用できる
    パイロンバリアーは、通常の施工法に比べ貫通孔の被覆厚を薄くできるため、設備スリーブの有効面積を最大限に確保できる。
     
    ●鉄骨補強の重量減に伴う補強費用の削減
    パイロンバリアー使用を見込んで設備スリーブを確定することで、鉄骨梁貫通孔を小さくできる。従って、補強プレートや補強リングも小さいサイズを選択でき、補強の重量減に伴う補強費用の削減が可能となる。
     
    ●梁高さの低減が可能
    梁高さが貫通孔径で決定している場合は、パイロンバリアー使用での梁高さの低減が可能となり、その場合階高も低くすることができる。よって、これらの相乗効果によりさらなるコスト削減が可能となる。
     
    ●梁高さの2/3以下の貫通孔径で使用可能
    パイロンバリアーとハイリングとの併用により、通常は梁高さの1/2以下の貫通孔径までのところ、2/3以下の貫通孔径まで使用できる。最大2/3の貫通孔径とパイロンバリアー(12mm)の組み合わせにより、さらなる設備配管の有効面積の大幅アップ、また梁高さの低減が可能となる。
     
    ●認定条件
    パイロンバリアーは大臣認定品のため、使用するにあたり鉄骨梁・吹付けロックウール・パイロンバリアーそれぞれに対して認定条件がある。必ず最新の認定条件を確認のこと。

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    施工手順

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    TEL : 03-5377-7781     FAX : 03-5377-7782
    http://www.axis-slit.com/barrier/

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