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建設情報クリップ
はじめに 北陸自動車道(以下、北陸道)は、1972年の開通から半世紀が経過し、交通量の増加や冬期の凍結防止剤の散布により、橋梁などの道路構造物の劣化が進んでいます。 これまで維持修繕や改...
はじめに 主に一般道、生活道路における歩行者や自転車交通者への安全対策の取組みにおいて、一般社団法人樹脂舗装技術協会の会員が提供する工法を解説し、適用例をご紹介します。 1.樹脂系すべり止...
はじめに (公財)高速道路調査会は、11月9日~10日の両日、東京国際展示場(東京ビッグサイト)西3・西4ホールにおいて、『ハイウェイテクノフェア2023~高速道路を支える最先端技術~』を東日本高速...
はじめに 一般社団法人全国道路標識・標示業協会は、道路標識および路面標示ならびに防護柵等の交通安全施設に関する研究開発および安全・安心な交通社会の実現を目指して各種の取組みを進めています。 交通安...
はじめに 我が国では、急速な少子高齢化に伴う生産年齢人口の減少に直面し、土木分野の技能労働者の確保や技術力の維持・向上、生産システムの変革も含めた生産性の向上が喫緊の課題である¹)。 鉄道分野...
はじめに 橋梁、ダム、堤防等の土木構造物や建築物を良好に構築するためには、基礎地盤の性状(深さ、地盤構成、物性等)を把握することが重要である。 過去には基礎地盤の性状の把握が不十分であったための不...
はじめに 令和6年能登半島地震における被災者の皆様に、心よりお見舞い申し上げます。 災害時のトイレ事情の改善を目指して2019年に発足した一般社団法人日本トイレ協会災害・仮設トイレ研究会(以下、「...
2024年(令和6年)1月1日に令和6年能登半島地震が発生しました。 お亡くなりになられた方のご冥福をお祈り申し上げます。 また、被害に遭われた方に心からお見舞いを申し上げます。 政府におい...
1. 鉄筋コンクリート構造から恒久コンクリート構造へシフト 世界中のインフラの主な構造体は、鉄筋コンクリート構造で、事業規模は1000兆円に上ります。 鉄筋コンクリートは、「圧縮には強いが引っ...
はじめに 「社会資本メンテナンス元年」から10年目を迎えた2022年、社会資本整備審議会・交通政策審議会技術分科会技術部会において、これまでの取組みのレビュー及び、今後のメンテナンスのあり方について...
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