道路維持修繕工｜NETIS登録技術

道路維持修繕工

NETISは、New Technology Information System（新技術情報提供システム）の略称で、国土交通省が運用している新技術に関わる情報を共有および提供するためのデータベースです。
●NETIS登録番号による識別について
・評価情報が掲載されていない技術：登録番号の未尾(-A)
・継続調育等の対象となった技術：登録番号の末尾(-VR)
・継続調査等の対象としない技術：登録番号の末尾(-VE)
申請情報：登録申請を受理した技術について、登録申請書類に記載されている技術的事項および経済性に関わる情報等の技術開発者の申請情報を指します。
評価情報：各地方整備局等の新技術活用評価会議等による事前署査、事後評価結果に関する情報等を指します。

※本サイトでは、経済調査会の独自調査で得られたNETIS登録技術の概要を掲載し、申請情報並びに評価情報については掲載しておりません。
※本サイトにおいて、NETIS登録番号の頭に”(旧)”が記載されているものは、NETIS掲載期間が終了した技術です。
※工種分類など、NETISに登録されているデータとは異なる場合があります。

道路維持修繕工｜NETIS登録技術

検索結果一覧 196件中 151-180件を表示

円形水路補修工法『NER工法』

仮設路面敷設型の誘導矢印マット『アローライン』

水性路面標示用塗料の乾燥を著しく早める工法『ドライサポート工法』

鋼橋の小規模補修用省工程塗料（超厚膜無溶剤系セラミックエポキシ樹脂塗料）『ブラッシャブル-エス』

落下防止装置用ワイヤロープの端末金具『スクラムクランプ(SC金具)』

安全監視装置搭載路面切削機『安全カメラ・モニタ』

ロードカッター冷却水浄化システム『浄太郎VII』

回転式レーザー素地調整工法『CoolLaser工法』

『ポールキーパー』

『ロール形状を有する炭素繊維シートを用いた鋼管柱脚部補修・補強工法』

『FAITH21 ADVANCE』

鋼構造物の疲労き裂部における補修・補強『KMリフト工法』

正確なかぶり厚の確保・工期短縮と工費削減『LCユニット工法』

塩分吸着剤配合重防食防錆塗装『M-CSCシステム』

流電陽極方式鋼材腐食緩和工法『Znカートリッジ工法』

塩分吸着剤を混合した塩害対策工法『塩分吸着型乾式吹付工法』

『クリスタルジュエリー工法』

コンクリート表面保護工法『シラン・シロキサン系複合超高濃度含浸材を用いた親水性工法』

ポリマーセメント系防錆モルタル『セルガード』

『タフネスコート工法』

『ディスゴルナ処理』

塩分吸着型エポキシ樹脂コンクリート補修材『ハイブリッドエポキシ樹脂』

摩擦接合用高力ボルト継手接合面のすべり係数を確保する錆促進剤『ヒットロックK』

環境配慮型塗膜剥離剤『ペイントール』

『無機接着剤使用の剥落防止工法』

塗料に代わる省工程（1日）重防食シート工法（貼る重防食シート）『メタモルシートシリーズ』

建設用手持ち工具支持装置『楽サポール』

『ルビゴールシステム』

『アウターシール剤』

『SGC（バリカル）シリーズ』