あらゆる背面土圧条件に対応しながら胴込めコンクリート打設が不要で、河川復旧のスピード化への貢献が期待される。連結構造によりR4mまでのカーブ施工や勾配変化にもフレキシブルに対応。
掲載誌:積算資料2021年3月号 p.493
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