従来の高圧噴射撹拌工法は、円柱状の改良が主流であるため、設定された改良範囲に対して無駄な改良が発生していた。また最大改良径が小さいため、削孔本数が多くなり、段取り替えが頻繁に発生していた。マルチジェット工法は、造成用ロッドの動きを回転から揺動方式にし、専用多孔管による複数方向の同時噴射方式を採用することで、これらの問題を解決し、低コストと工期短縮を実施した。