NETIS 登録番号：（旧）CB‐980038‐V
セラダクト neo（トンネル対応）
セラダクト エル・ソタノ（空港対応）
概要
「セラダクト」は「防災・エコ・高品質」をモットーに、全国のトンネル、空港、電線共同溝などに、数多くの実績を有している。
通常タイプの『A（エース）』『コンダクト』の他に、トンネル専用の『neo（ネオ）』、空港では高強度の『エル･ソタノ』のラインアップで展開中である。
特長
- 防災
・万が一のトンネル火災も大丈夫（日本坂トンネル火災）
・大地震にも耐えうる強さ（阪神淡路大震災）
- エコ
・建設汚泥を原料に使用（NETIS旧登録）
・50％のリサイクル率
・管材の再利用も可能（2003年八風山トンネル他）
- 高品質
・長期間変形なくケーブルを保護（関門トンネルで60年以上の使用実績）
・優れた耐圧強度（JIS規格に適合しT25対応）
・高強度「エル・ソタノ」は航空機荷重に対応（現在33空港の納入実績）
・土壌を選ばず、温泉地でも安心（安房トンネル温泉湧水）
- 優れた経済性
・多条数のケーブルをコンパクトに収納（不燃性で堅牢な隔壁）
・「タモクト」はケーブル孔が16孔（30Φ、50Φ各8孔）
・簡単接続と一括埋め戻しで工期短縮しローコスト
・トンネル専用「neo」は新接続方法でさらにスピードアップ
・保守管理が容易（扁平、変形なくケーブル孔を長期間守る）
施工実績(令和7～8年）
- 東・中・西日本高速道路株式会社
東日本管内 ・上信越自動車道 閼伽流山TN改修
・ 首 都圏中央連絡自動車道・東関東自動車道
スマートIC
中日本管内 ・名神高速道路 支障移転復旧
・中央自動車道 笹子TN改修
西日本管内 ・中国自動車道 高尾TN改修
・西名阪自動車道 郡山IC
- 国土交通省
長岡国道 国道289号 八十里越トンネル
飯田国道 三遠南信道 青崩峠トンネル
愛知国道・静岡国道・三重河川国道電線共同溝
- 県、市町村
川崎市 東扇島コンテナターミナル
愛知県、岐阜県、静岡県
名古屋市、知多市、伊勢市、沼津市他電線共同溝
- 空港関係
東京国際空港、中部国際空港、大分空港、福岡空港
三沢基地、馬毛島基地
施工例
トンネル
空港
