ブレーカーがトリップ（電路を遮断した状態）した場合に、トリップの要因を判別し、漏電事故や過負荷・短絡事故から配線を保護するための動作の場合は投入を停止し、誘導雷等により不要動作した場合はハンドルの再投入を自動で行う装置である。常時負荷電流と漏電電流を監視し、閾値を超えた場合はトリップ動作する前に警報信号を出力することができ、事故や停電の未然防止に貢献できる。 接点監視装置と接続することで、遠方からブレーカーの状態を把握できト、リップにより電路を遮断した場合も要因を遠方から確認することができ、復旧作業の効率化や少人数化を図ることが可能である。また、遠方からの信号入力で、ブレーカーのON／OFFが可能なため負荷機器の再起動を遠方から指示することもできるため、移動に伴うCO2や人件費の削減が可能である。

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