製品情報

ブレーキ付き架線式搬器（ブレーキのしくみで架線の装備をシンプルにする搬器）｜森の機械株式会社

ブレーキの仕組みにより架線の装備をシンプルにする搬器。動力1つ（ポータブルウインチ等）のみで空中運搬を実現し、斜面や渓谷での運搬を簡易かつ経済的にする。ブレーキは動索の張力から力を得て動作するなど原理が単純なため、操作の習得が早く、メンテナンスが容易。システムは本搬器に加え、2本のロープ（固定索と動索）と1個の動力とで構成される。下り－40度から上り＋40度の範囲の斜面に対応し、100kgの空中運搬が可能。車両が寄り付けない斜面や渓谷において人肩運搬を代替する。小運搬であれば従来技術の簡易ケーブルクレーンやモノレールと比べ運搬費や工期が短縮される。山林整備にかかる危険木除去、資機材運搬、斜面災害防止のための落石予防工、砂防工事における仮設工等に活用できる。本体は8.5キロと手運び可能で設置負荷が少ない。空搬器は手引きして移動する。

カテゴリ：仮設工
NETIS登録番号：CB-220024-A

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類似技術に対する優位性

新規性	ブレーキを備え、本体に吊荷が接近すると解除し、離反すると作動する。この機構により、搬器は地上から荷を真上に吊り上げ、そのまま荷の高さを保って運搬する。この動作に必要な動力は1個で足りる。
経済性	少量の資材を運搬する現場なら、設置撤去費用と損料が低下し、従来技術の簡易ケーブルクレーンに比べて、80.95％向上する。
省人化・省力化	車両が寄り付けず人肩運搬をしていた現場で活用すれば、労働負荷の軽減につながる。設置・運転操作が容易で、専任オペレータを必要とせず、通常要員のローテーションができる。
施工性・工期短縮	少量の資材を運搬する現場なら、従来技術の簡易ケーブルクレーンに比べて、工程は42.86％短縮する。また少ない装備で設置できるため、施工期間が短縮される。（例）経路長50ｍで3時間（3人）
維持管理	ブレーキは動索ロープの張力から力を得て動作する機械式で、目視で仕組みが分かる。本体質量は8.5kgと軽量で移動しやすい。電動、油圧部品がないため点検箇所が少ない。注油のみで維持管理できる。
景観・美観性	寄り付きや搬入のための作業道を開設しないため、環境改変が少ない。ポータブルウインチ（排気量50cc）などの動力で運転できるため、騒音レベルが低い。
環境性	寄り付きや搬入のために重機・車両を使用しないため、環境へのダメージが少ない。立木を支柱として生かせば、支柱建設に伴う環境負荷が発生しない。
施工の安全性	ブレーキの仕組みにより、無負荷において搬器は自動停止する。また下り運搬（負荷時）において、自重によって牽引速度を超過しようとする荷を制止するため谷側作業が安全となる。
特許、審査証明など	特許第6481064号（発明の名称）架線式搬器（特許権者）森の機械株式会社
適用範囲	吊荷の重さは100kg以下、傾斜は40度以下とする。車両が寄り付けない斜面や谷での運搬に適する。谷側に養生すべき物件がある場合でも、転落を制止する働きがあるため安全に適用できる。