積算資料公表価格版
タイヤ止め(駐車位置ブロック)
品名 | 規格 | 単位 | 公表価格 |
---|---|---|---|
プラストップ アスファルトアンカー工法・A工法 | PL-YNA 幅135×長600×高82mm アンカー+接着(アンカー部のみ) カラー8色 | 本 | 3,000 |
プラストップ アスファルトショートアンカー工法・K工法 | PH-YNK 幅135×長600×高110mm アンカー+接着(アンカー部のみ) カラー8色 | 本 | 3,000 |
プラストップ ダブル工法・AS工法 | PH-YNAS 幅135×長600×高117mm アンカー+接着 カラー8色 | 本 | 4,600 |
プラストップ ダブル工法・AS工法 | PH-YPAS 幅135×長600×高117mm ネームプレート付 アンカー+接着 カラー8色 | 本 | 5,200 |
プラストップ ダブル工法・KS工法 | PH-YNKS 幅135×長600×高117mm アンカー+接着 カラー8色 | 本 | 4,600 |
プラストップ ダブル工法・KS工法 | PH-YPKS 幅135×長600×高117mm ネームプレート付 アンカー+接着 カラー8色 | 本 | 5,200 |
プラストップ コンクリート工法・C工法 | PL-YNC 幅135×長600×高82mm アンカー(コンクリート舗装路面のみ) カラー8色 | 本 | 3,000 |
プラストップ 脱着工法・D工法 | PH-YND 幅135×長600×高110mm アンカー(コンクリート舗装路面のみ) カラー8色 | 本 | 3,000 |
プラストップ 接着工法・S工法 | PH-YNS 幅135×長600×高117mm 接着 カラー8色 | 本 | 4,000 |
プラストップ AB工法(未舗装対応) | PH-YNAB 幅135×長600×高117mm アンカー カラー8色 | 本 | 3,900 |
プラストップ PH2コンクリート工法・C工法 | PH2-YC 幅105×長540×高100mm アンカー2本止め(コンクリート舗装路面のみ) カラー8色 | 本 | 2,500 |
OK式パーキングブロック | OKPA 幅190×長600×高115mm 質量25kg 一般型(シール型) アンカーボルト仕様 | 本 | 2,500 |
OK式パーキングブロック | OKPD 幅190×長600×高80mm 質量18kg 低重心車両対応型 アンカーボルト仕様 | 本 | 2,500 |
OK式パーキングブロック | OKPF 幅380×長2018×高320mm 質量470kg 基礎一体型 | 本 | 18,000 |
パーキングブロック | NSP-PY/PG 幅150×長550×高100mm 樹脂タイプ アンカー仕様 反射レンズ付 | 本 | 3,400 |
パーキングブロック | NSP-PY/PG 幅150×長550×高100mm 樹脂タイプ 貼付仕様 反射レンズ付 底面プレート | 本 | 4,200 |
パーキングブロック | NSP-100GA 幅160×長600×高100mm 擬石タイプ 反射型ホールキャップ+アンカーピン+標準無地シート | 本 | 12,000 |
パーキングブロック | NSP-100GB 幅160×長600×高100mm 擬石タイプ 反射型ホールキャップ+アンカーピン | 本 | 9,500 |
パーキングブロック | NSP-120GA 幅180×長600×高120mm 擬石タイプ 反射型ホールキャップ+アンカーピン+標準無地シート | 本 | 13,800 |
パーキングブロック | NSP-120GB 幅180×長600×高120mm 擬石タイプ 反射型ホールキャップ+アンカーピン | 本 | 11,000 |
パーキングブロック | NSP-120GL 幅180×長600×高120mm 擬石タイプ 反射型ホールキャップ+アンカーピン | 本 | 13,500 |
パーキングブロック | NSP-120GR 幅180×長600×高120mm 擬石タイプ 反射型ホールキャップ+アンカーピン | 本 | 13,500 |
パーキングブロック | NSP-180L 幅250×長400×高180mm 大型タイプ 反射型ホールキャップ+アンカーピン | 本 | 4,000 |
パーキングブロック | NSP-180R 幅250×長400×高180mm 大型タイプ 反射型ホールキャップ+アンカーピン | 本 | 4,000 |
パーキングラバー | PR-1 幅159×長554×高108mm リサイクル強化合成ゴム 大型反射プレート付 専用アンカー付 | 本 | 3,800 |
検索結果一覧 【25件中 1-25件を表示】
1
価格の適用 |
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【パーキングブロック】 運賃別途。 |
■積算資料関連頁 2024年12月号635頁
タイヤ止め(駐車位置ブロック)とは
<資材の概要>
駐車場で車を停める際、所定の位置に止まるようにするためのブロックである。従前は2本一組で使用するのが一般的であったが、コストダウンのため1本で済ませる場合もある。
<資材の種類・規格>
駐車時に車の荷重がかかるので頑丈なコンクリート製が一般的だが、プラスティック製や、再生ゴム、木製など種類も多い。なお、プラスティック製はカラーバリエーションが豊富である。また、一般車向けと大型車向けがあるほか、デリネーターやプレート付もある。
<資材の特徴>
コンクリート製は車輪側の上部に角度をつけた五角形が多いが、丸みをつけたりするなど様々な形状が増えている。このため、幅×高さ×長さだけでは形状の詳細は分からない。設置は、アンカーピンと接着剤を併用する方法が一般的である。天然石製は接着剤のみで設置する方法が一般的である。プラスティック製は色だけでなく形も様々で、地場製品も数多く見られる。
価格は1本当たりでの表示が一般的だが、2本一組で表示されている場合もあるので注意が必要である。
駐車場で車を停める際、所定の位置に止まるようにするためのブロックである。従前は2本一組で使用するのが一般的であったが、コストダウンのため1本で済ませる場合もある。
<資材の種類・規格>
駐車時に車の荷重がかかるので頑丈なコンクリート製が一般的だが、プラスティック製や、再生ゴム、木製など種類も多い。なお、プラスティック製はカラーバリエーションが豊富である。また、一般車向けと大型車向けがあるほか、デリネーターやプレート付もある。
<資材の特徴>
コンクリート製は車輪側の上部に角度をつけた五角形が多いが、丸みをつけたりするなど様々な形状が増えている。このため、幅×高さ×長さだけでは形状の詳細は分からない。設置は、アンカーピンと接着剤を併用する方法が一般的である。天然石製は接着剤のみで設置する方法が一般的である。プラスティック製は色だけでなく形も様々で、地場製品も数多く見られる。
価格は1本当たりでの表示が一般的だが、2本一組で表示されている場合もあるので注意が必要である。
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− 注意 −
- ”公表価格”とは、通常の取引で「標準価格」「定価」「建値」「設計価格」と呼ばれているメーカー・施工業者の希望販売価格の 総称です。実際の取引においては値引きされることがありますので、ご利用にあたってはご注意ください。
- 価格の適用にあたっては、掲載価格の条件 をご参照ください。
- 公掲載価格の条件、適用範囲等の詳細については、表記のメーカーにお問い合わせください。