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港湾用車止め・コーナー材｜合成木材ディックウッド｜大日製罐株式会社

関西新空港車止め

関西新空港車止め

シラ材SH型　船揚げ場斜路滑り材

シラ材SH型　船揚げ場斜路滑り材

ディックウッドの特長

粘りのある高分子プラスチックを主原料としており、塩害に強く、腐食・錆などがないため、末永く美観を保つ。
また、耐衝撃性・耐磨耗性にも優れており、長期間の使用が可能。

車止め＆コーナー材H１００型

車止めの特長

塗装加工済みの本体をアンカーボルトにて設置できるので、取付また補修交換が簡単。
安全性を考え、運転手の視界に入りやすい側面形状のH型（台形型）を用意。
また、夜間の視認性をさらに向上させる反射板（プリズム）をオプションとして取付可能。
３．高さ150mm・200mm・250mm・300mmの4種類を用意。
また、水抜き加工・上部滑り止め加工等の特殊加工も別途可能。

車止めW・WH型

車止めW・WH型

コーナー材の特長

耐久性と機能性に優れているので、錆びず、ロープの滑りも良く、岸壁コーナーの破損を防ぐ。
プラスチックに黄色の顔料を練り込んであるため、色のはがれがなく、いつまでも遠くから色鮮やかに法線が映える。

コーナー材H‐100型

シラ材の特長

廃油等を塗る必要がないので、環境に優しい。
耐候性に優れたレンガ色と均一な形状で、漁港を明るく引き立てる。
無発泡押出製品のため、スがなく耐衝撃性・耐久性に優れている。

滑り材（シラ材SH型）

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住所〒 101-0021 東京都千代田区外神田2-16-2 第2ディーアイシービル7F TEL 03-3251-5214 FAX 03-5209-6130
HP http://www.dainichi-can.co.jp/

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最終更新日：2023-06-10

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