| 新規性 |
三州瓦の生産過程で発生する規格外品を裏込材や裏埋材、埋立材、盛土材、排水材、路盤材、路床材として使用出来るリサイクル材に加工したものである。 |
| 品質性 |
山砂等一般的な地盤材料に比べ摩擦性、排水性が高く、軽量な資材である。 |
| 経済性 |
設計段階で土留矢板に作用する主働土圧が低減されるため、より経済的な鋼材を設定できる。また1層当たりの仕上げ厚は、一般的な地盤材料に比べ約0.87倍の材料で転圧完了できるため、経済的である。 |
| 省人化・省力化 |
山砂等一般的な土木資材に比べ軽量な資材のため、運搬回数を削減し、省力化を図ることが可能である。 |
| 施工性・工期短縮 |
一般的な地盤材料（山砂・砕石等）と同様に施工可能である。また1層当たりの仕上げ厚は、一般的な地盤材料に比べ、約0.87倍の材料で転圧完了できるため、工期短縮が可能である。 |
| 耐久性・長寿命 |
高温で焼成された瓦を原料としており、耐久性が高い資材である。 |
| 維持管理 |
特別な維持管理はなし。 |
| 景観・美観性 |
赤茶色のアースカラーは景観的にも美しく、景観材・防草材として植樹帯などに使用すれば樹木の緑色を引き立てて明るいイメージを作ることが可能である。 |
| 環境性 |
環境関連法令に関する試験をクリアしている。三州瓦の規格外品をリサイクルしており、循環型社会の構築に寄与することが可能である。 |
| CO2削減量 |
三州瓦の規格外品をリサイクルしており、CO2削減が可能である。 |
| 施工の安全性 |
材料分離が生じず、締固め施工が可能であり、一般的な施工、機械等で施工が可能である。 |
| 施工実績 |
国土交通省・三河港神野地区護岸本体工事、愛知県・県道51号線道路維持補修工事、名古屋港管理組合・中川運河プロムナード整備工事、東邦ガス・南部幹線主要導管設置工事 |
| 適用範囲 |
裏込、裏埋、埋立、盛土、排水、路盤、そして路床部分の一般的な地盤材料と同様の範囲。また、植樹帯等の景観材・防草対策としても利用可能である。 |
