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「タイヤ止め(駐車位置ブロック)」でよく見られている製品

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タイヤ止め(駐車位置ブロック)|建設資材データベース

23件中 1-23件を表示

『OK式パーキングブロック』

OK式パーキングブロックの詳細

株式会社オーイケ

カテゴリ:タイヤ止め(駐車位置ブロック)
掲載誌:積算資料公表価格版2024年12月号 p.205

OK Parking OKPAは、取り付けが簡単。「OKボンド」と独自の工法により頑強な仕上がり。センター部分にシールを貼付でき表示機能に優れている。反射素材のホールキャップが前面に付き夜間で...

『一般型』

一般型の詳細

株式会社オーイケ

カテゴリ:タイヤ止め(駐車位置ブロック)
掲載誌:積算資料2024年12月号 p.635

取り付けが簡単。「OKボンド」と独自の工法により頑強な仕上がり。センター部分にシールを貼付でき表示機能に優れている。反射素材のホールキャップが前面に付き夜間でも確認が容易。

『大型』

大型の詳細

株式会社オーイケ

カテゴリ:タイヤ止め(駐車位置ブロック)
掲載誌:積算資料2024年12月号 p.635

取り付けが簡単。「OKボンド」と独自の工法により頑強な仕上がり。センター部分にシールを貼付でき表示機能に優れている。反射素材のホールキャップが前面に付き夜間でも確認が容易。

『パーキングブロック』

パーキングブロックの詳細

株式会社サイコン工業

カテゴリ:タイヤ止め(駐車位置ブロック)
掲載誌:積算資料2024年12月号 p.635

高さ100mmと標準タイプより20mm低い、低車高車に対応したパーキングブロック。取り付けは、アスファルト舗装仕様、コンクリート舗装仕様、さらにオプションとして着脱自在仕様や防水舗装接着仕様。

『パーキングブロック』

パーキングブロックの詳細

株式会社サイコン工業

カテゴリ:タイヤ止め(駐車位置ブロック)
掲載誌:積算資料公表価格版2024年12月号 p.205

高さ100mmと標準タイプより20mm低い、低車高車に対応したパーキングブロック。取り付けは、アスファルト舗装仕様、コンクリート舗装仕様、さらにオプションとして着脱自在仕様や防水舗装接着仕様。

『パーキングポイントマーカー』

パーキングポイントマーカーの詳細

株式会社サイコン工業

カテゴリ:タイヤ止め(駐車位置ブロック)
掲載誌:積算資料2024年12月号 p.635

タイヤ接触時の軽い衝撃により、停止位置をドライバーに伝えるとともに、向かいスペースが空車状態の場合は、簡単に乗り越して横断することができる。縦列駐車で効果を発揮。

『プラストップ』

プラストップの詳細

株式会社アフロディテ

カテゴリ:タイヤ止め(駐車位置ブロック)
掲載誌:積算資料2024年12月号 p.635

さまざまな舗装路面に適した工法で施工できるため、剥がれない。多数の肉厚補強リブ構造と角のない安心設計で車やタイヤを傷つけない。軽量なため、搬入・配置などの作業が容易で施工時間の大幅な短縮が図れる。

『プラストップ AB工法(未舗装対応)』

プラストップ AB工法(未舗装対応)の詳細

株式会社アフロディテ

カテゴリ:タイヤ止め(駐車位置ブロック)
掲載誌:積算資料公表価格版2024年12月号 p.205

『プラストップ PH2コンクリート工法・C工法』

プラストップ PH2コンクリート工法・C工法の詳細

株式会社アフロディテ

カテゴリ:タイヤ止め(駐車位置ブロック)
掲載誌:積算資料公表価格版2024年12月号 p.205

『プラストップ コンクリート工法・C工法』

プラストップ コンクリート工法・C工法の詳細

株式会社アフロディテ

カテゴリ:タイヤ止め(駐車位置ブロック)
掲載誌:積算資料公表価格版2024年12月号 p.205

『プラストップ 接着工法・S工法』

プラストップ 接着工法・S工法の詳細

株式会社アフロディテ

カテゴリ:タイヤ止め(駐車位置ブロック)
掲載誌:積算資料公表価格版2024年12月号 p.205

『プラストップ 脱着工法・D工法』

プラストップ 脱着工法・D工法の詳細

株式会社アフロディテ

カテゴリ:タイヤ止め(駐車位置ブロック)
掲載誌:積算資料公表価格版2024年12月号 p.205

『プラストップ ダブル工法・AS工法』

プラストップ ダブル工法・AS工法の詳細

株式会社アフロディテ

カテゴリ:タイヤ止め(駐車位置ブロック)
掲載誌:積算資料公表価格版2024年12月号 p.205

『プラストップ ダブル工法・KS工法』

プラストップ ダブル工法・KS工法の詳細

株式会社アフロディテ

カテゴリ:タイヤ止め(駐車位置ブロック)
掲載誌:積算資料公表価格版2024年12月号 p.205

リサイクルゴム製ハンプ『減速くん』

減速くんの詳細

有限会社サンセルフ

カテゴリ:タイヤ止め(駐車位置ブロック)

減速くんは、耐久性に優れた、速度抑止効果が高い減速帯。大型車用から自転車用途まで、あらゆるシーンに対応できるタイプが用意されている。国土交通省NETIS認定も取得しており、公共物件、民間物件問...

再生樹脂製車止め『パーキングストップ』

パーキングストップの詳細

有限会社サンセルフ

カテゴリ:タイヤ止め(駐車位置ブロック)
掲載誌:積算資料2024年12月号 p.635

パーキングストップは、国産の再生樹脂を使用し、軽量で耐久性、固定強度にも優れた車止め。大型乗用車にて50回以上の車両乗り越え実験を実施済み。重量は1kgと軽いので、コンクリート製品と比べ作業効...

『カーストッパー』

カーストッパーの詳細

有限会社サンセルフ

カテゴリ:タイヤ止め(駐車位置ブロック)
掲載誌:積算資料2024年12月号 p.635

廃タイヤを再生したリサイクル車止め。 約3.5kgの軽量設計。 ローコストタイプ。

『パーキングラバー』

パーキングラバーの詳細

有限会社サンセルフ

カテゴリ:タイヤ止め(駐車位置ブロック)
掲載誌:積算資料2024年12月号 p.635

廃タイヤを再生したリサイクル車止め。 コンクリート製品と同等の強度を実現。大型商業施設など耐久性が求められる現場に最適。 万が一、つまづいても安全な廃タイヤ再生品。

『パーキングラバー』

パーキングラバーの詳細

有限会社サンセルフ

カテゴリ:タイヤ止め(駐車位置ブロック)
掲載誌:積算資料公表価格版2024年12月号 p.205

廃タイヤを再生したリサイクル車止め。 コンクリート製品と同等の強度を実現。大型商業施設など耐久性が求められる現場に最適。 万が一、つまづいても安全な廃タイヤ再生品。

『サインストッパー』

サインストッパーの詳細

掲載誌:積算資料2024年12月号 p.635

「サインストッパー」は1987年、国内初のサインプレート付タイヤ止めとして...

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『とまーる君』

とまーる君の詳細

掲載誌:積算資料2024年12月号 p.635

コンクリート製車止め「とま~る君」は、形状をR面にすることによりタイヤがフ...

> 製品の詳細を見る

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