高速道路|特集

高速道路

東日本高速道路、中日本高速道路 、西日本高速道路の「NEXCO3社」では、高速道路ネットワークを将来にわたって持続可能で的確な維持管理 ・ 更新を行うため、橋梁をはじめとした高速道路資産の長期保全のあり方について検討を行い、3社合同の、『高速道路資産の長期保全及び更新のあり方に関する技術検討委員会』を設立し、大規模更新・修繕事業を実施しています。 また、首都高速道路株式会社では、スマートインフラ管理システム「i-DREAMs(アイ・ドリームス)」を開発し、2017年度から本格運用を始めています。AI(人工知能)を駆使し、設計から施工、維持管理にいたる全情報を統合管理して、点検や補修工事などを効率良く進める構想を計画しています。 本特集では、道路の舗装面だけでなく、橋梁やトンネル、道路付属物等も含めた高速道路全体を良好かつ快適な状態に保つために役立つ資機材と工法、新技術を紹介します。

【積算資料公表価格版 2024年4月号連動企画 特別寄稿】
E8 北陸道リニューアル工事 新手取川橋リニューアルプロジェクト
「ハイウェイテクノフェア2023」の開催報告 -高速道路を支える最先端技術-

検索結果一覧 111件中 61-90件を表示

『MMジョイント』

MMジョイントの詳細

西日本高速道路メンテナンス九州株式会社

カテゴリ:橋梁用伸縮継手装置設置工

MMジョイントは、付着性・伸縮性に優れたマトリクス502合材を使用した防水性と耐久性に富んだ埋設ジョイント。高い防水機能でジョイント部からの漏水を防止し、橋梁桁端部の損傷を防ぎ、橋梁全体の耐久...

軸重調整装置付試験車『軸重試験車』

軸重試験車の詳細

首都高機械メンテナンス株式会社

カテゴリ:機械点検・整備

軸重試験車(軸重調整装置付試験車)は、料金所の軸重測定設備の走行試験を「効率的」かつ「安全」に行う特殊車両である。首都高速道路の料金所には、道路構造物にダメージを与える過積載車両を管理する「軸...

溶融亜鉛アルミニウム合金めっき『タナカ-AZ』

タナカ-AZの詳細

田中亜鉛鍍金株式会社

カテゴリ:溶融亜鉛めっき

「タナカ-AZ」は亜鉛にアルミニウムおよびマグネシウムを添加することで塩害(海岸付近や凍結防止剤の散布地域等)に対する耐食性が向上した新しい亜鉛めっきである。溶融亜鉛めっきとしていた従来の防錆...

『ランデックスコート WS疎水剤』

ランデックスコート WS疎水剤の詳細

大日技研工業株式会社

カテゴリ:吹付工事
掲載誌:積算資料公表価格版2025年2月号 p.348

WS疎水剤の主成分は、シロキサン結合を有する変性硅酸質系バインダーと特殊なシリコン基とを組み合わせたハイブリット系疎水剤。組成が均一で、従来の単なるシリコン系や樹脂と撥水剤を混合したものに比べ...

『ランデックスコートWS疎水剤 A工法+FC特殊工法』

ランデックスコートWS疎水剤 A工法+FC特殊工法の詳細

大日技研工業株式会社

カテゴリ:外壁改修工事
掲載誌:積算資料公表価格版2025年2月号 p.365

「WS疎水剤 FC特殊工法」は、工法特許を取得(特許第3097900号)しており、一度に膨大な面積の躯体表面のムラを修正し均一化することができる工法として、すでに市場の高い評価を得ている。

『ランデックスコートWS疎水剤 B工法+FC特殊工法』

ランデックスコートWS疎水剤 B工法+FC特殊工法の詳細

大日技研工業株式会社

カテゴリ:外壁改修工事
掲載誌:積算資料公表価格版2025年2月号 p.365

「WS疎水剤FC特殊工法」は、工法特許を取得(特許第3097900号)しており、一度に膨大な面積の躯体表面のムラを修正し均一化することができる工法として、すでに市場の高い評価を得ている。

繊維巻立て仕上げ材『A-1mm工法』

A-1mm工法の詳細

オバナヤ・セメンテックス株式会社

カテゴリ:炭素繊維シート工法

繊維巻立て表面仕上げ材A-1㎜工法(NEXCO構造物施工管理要領準拠)は、繊維シート貼り付け後に表面に1㎜厚さで表面仕上げを行う工法である。繊維シート貼り付け用のエポキシ樹脂等の劣化を防止する...

繊維巻立て仕上げ材『B-10mm工法』

B-10mm工法の詳細

オバナヤ・セメンテックス株式会社

カテゴリ:炭素繊維シート工法

繊維巻立て表面仕上げ材B-10㎜工法(NEXCO構造物施工管理要領準拠)は、繊維シート貼り付け後に表面に10㎜厚さで表面仕上げを行う工法である。繊維巻立て表面仕上げ材工法 B-10㎜工法繊維シ...

鋼床版疲労き裂の半自動超音波探傷装置『鋼床版SAUT』

鋼床版SAUTの詳細

一般財団法人 首都高速道路技術センター

カテゴリ:構造物調査

「鋼床版SAUT」は、閉断面(トラフ)リブ鋼床版橋梁のデッキプレートとトラフリブの溶接部に発生する疲労き裂のうち、溶接内のルート部を起点として発生し、デッキプレート上面側に進展、貫通するき裂に...

『衝撃弾性波法による横締めPCグラウト充填調査』

衝撃弾性波法による横締めPCグラウト充填調査の詳細

一般財団法人 首都高速道路技術センター

カテゴリ:構造物調査

「衝撃弾性波法による横締めPCグラウト充填調査」は、PC橋梁に配置される横締めPC鋼材のシース内グラウトについて、衝撃弾性波法を用いて充填・充填不良の判定を行う非破壊検査技術。

『はく落防止対策性能照査試験』

はく落防止対策性能照査試験の詳細

一般財団法人日本品質保証機構

カテゴリ:構造物調査

コンクリート構造物は耐久性が高くメンテナンスフリーと考えられてきたが、構造物の高齢化に伴う手入れの必要性、また近年の社会情勢や環境変化による早期劣化の現状から、そのメンテナンスの必要性が強く認...

『膨張コンクリートの拘束膨張及び収縮試験』

膨張コンクリートの拘束膨張及び収縮試験の詳細

一般財団法人日本品質保証機構

カテゴリ:構造物調査

膨張材を混和材として混入したコンクリートは、膨張コンクリートと呼ばれる。コンクリートは自己収縮等により収縮ひび割れを起こすことがあるが、膨張コンクリートは硬化時に体積膨張による応力が働くことで...

3D電界強度測定車『3D ETC Doctor』

3D ETC Doctorの詳細

首都高ETCメンテナンス株式会社

カテゴリ:環境調査

3D ETC Doctorは、レーザーセンサーによる周辺構造物の点群データと電界強度測定結果を同時測定し、3次元解析を可能にした全く新しい視点の電界強度測定車である。GPSや姿勢センサー等を活...

アンカーボルト劣化判定システム『SABHC(サーベック)』

SABHC(サーベック)の詳細

株式会社ネクスコ・エンジニアリング北海道

カテゴリ:調査試験その他

「SABHC(サーベック)」は、超音波を利用したアンカーボルト劣化判定システムで、アンカーボルトのコンクリート埋込み部を取り壊すことなく、またナットを装着したまま、アンカーボルトのねじ山の欠損...

降積雪量計測WEBシステム『ゆき見るネット』

ゆき見るネットの詳細

株式会社ネクスコ・エンジニアリング北海道

カテゴリ:調査試験その他

「ゆき見るネット」では、光波式積雪深計による積雪深と降雪量の自動計測を行い、計測データをグラフ表示しWEB配信することにより、道路管制センター等で降積雪状況をリアルタイムに確認することが可能。

鉄筋溶接継手『CB工法』

CB工法の詳細

一般社団法人CB工法協会

カテゴリ:コンクリート工

「CB工法」は大阪府と愛知工業大学の共同開発によって生まれた、セラミックス製の裏当て材を用いた鉄筋溶接継手である。従来の鋼製の裏当て材のように、溶接作業後に継手部に残存するのとは異なり、溶接作...

施工期間の大幅短縮を実現するクレーン規格外装置『半断面床版取替機』

半断面床版取替機の詳細

大成建設株式会社

カテゴリ:橋梁上部工

床版取替作業では、道路交通事情により従来の全面交通止め規制での施工から、道路の片側を通行させながら工事を行う「半断面施工」のニーズが増えてきている。そこで、大成建設㈱と㈱北川鉄工所は、安全性と...

埋設型伸縮装置『PAジョイント』

PAジョイントの詳細

一般社団法人PAジョイント協会

カテゴリ:橋梁上部工

PAジョイントは欧州生まれの埋設型伸縮装置である。耐久性に優れた特殊合成樹脂を採用しており、ホイールトラッキング試験において重交通基準の十数倍の耐久を証明している。2022年度より材料の国産化...

再生プラスチック(容リプラ再生材)利用『軽量ダクト・軽量樹脂蓋』

軽量ダクト・軽量樹脂蓋の詳細

中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京株式会社

カテゴリ:共通設備

「軽量ダクト・軽量樹脂蓋」は、ポリエチレンとポリプロピレンを主材料とするリサイクル樹脂および無機フィラーで作ったケーブル用樹脂ダクトと、樹脂ハンドホール蓋である。廃棄物処理費用の削減と再資源化...

あと施工アンカー補助金具『アンカー名人』

アンカー名人の詳細

日本リーテック株式会社

カテゴリ:あと施工アンカー

「アンカー名人」は、補助金具(ガイドパイプ)を使用して正確な位置に穿孔し、その中心にボルトを直角にセットすることで、アンカーの孔を正確な位置に、かつコンクリート面に垂直にあけることができる。ガ...

金属拡底式 コンクリート用 回転・打撃施工『メタルアンダーカットアンカー』

メタルアンダーカットアンカーの詳細

サンコーテクノ株式会社

カテゴリ:あと施工アンカー
掲載誌:積算資料公表価格版2025年2月号 p.9

「メタルアンダーカットアンカー」は、アンカーと専用ツールに施された目視確認の機能により、確実な施工と管理が行える。また、施工ではハンマードリルの回転・打撃力により、拡底の作業が素早く行え、母材...

骨材/路盤材/路床材『フェロニッケルスラグ』

フェロニッケルスラグの詳細

日本鉱業協会

カテゴリ:再生路盤材

「フェロニッケルスラグ」は、ステンレス鋼製造時の副産物であり、重く堅硬な粒子であるため、消波ブロックやケーソン中詰材として適している。また、循環型社会形成への寄与を目的に用途開発が行われ、港湾...

全天候型常温合材『常温合材 ロードケアR』

常温合材 ロードケアRの詳細

三井住建道路株式会社

カテゴリ:常温合材
掲載誌:積算資料2025年2月号 p.334

ロードケアRの特長は以下の通り。1)低温時(-10℃)でも作業性が良く、スムーズに敷き均せる。2)締固め完了後、直ちに交通開放が可能で骨材飛散等の心配が無い。3)雨天降雪時にも施工可能で、高い...

全天候型常温合材『常温合材 ロードケアZ』

常温合材 ロードケアZの詳細

三井住建道路株式会社

カテゴリ:常温合材
掲載誌:積算資料2025年2月号 p.334

全天候型常温合材「ロードケアZ」は、道路舗装を簡単に補修できる材料として開発された。従来の常温合材の安定性の悪さ、遅い強度発現、降雨時や水溜りには使用できないなどの欠点を解消した補修材。施工直...

再生用添加剤『リプロバイタル』

リプロバイタルの詳細

出光興産株式会社

カテゴリ:舗装用添加材

「リプロバイタル」は、独自技術のアロマリッチな再生用添加剤。再生合材による舗装の寿命を第一に考え、失われた芳香族分を補うことで、旧アスファルトをアスファルト本来の品質に回復させる。

コンクリート・砕石用排水促進導水パイプ『クラドリップ』

クラドリップの詳細

クラレプラスチックス株式会社

カテゴリ:排水用導水管

「クラドリップ」は、コンクリート・砕石用の排水促進導水パイプ。橋梁やトンネル、軌道等に埋め込み、浸透水(雨水)による劣化などを予防保全する。ファイバー+モノフィラメント構造で、毛細管現象を応用...

金属製排水性舗装用ドレン管『クラドレン CZ型』

クラドレン CZ型の詳細

クラレプラスチックス株式会社

カテゴリ:排水用導水管

「クラドレン CZ型」は、亜鉛メッキ鋼線スプリングを使用した排水性舗装用ドレン管。耐熱・耐押圧性に優れており、舗装転圧時も安心。

ガードレール支柱緊急補強材『E-ストロング(支柱径φ139.8用)』

E-ストロング(支柱径φ139.8用)の詳細

西日本高速道路エンジニアリング中国株式会社

カテゴリ:ガードレール関連部材

E-ストロングとは、ガードレール支柱の地際部が腐食し、鋼材の強度が低下したものに対して、この緊急補強材を支柱内部へ挿入し、補強する製品である。この製品は、既設支柱のボルトを撤去することなく、補...

柔軟なゴム製継手の橋梁排水管『MEC-L・LTジョイント』

MEC-L・LTジョイントの詳細

メイコーエンジニヤリング株式会社

カテゴリ:橋梁排水関連資材

「MEC-L・LT ジョイント」は、一般的な硬質塩化ビニール製の屈曲部の紫外線等による経年劣化、通行車両の振動による疲労的亀裂、主桁材料(鋼またはコンクリート)との線膨張係数の違いに起因する破...

橋梁排水装置『S&SD drain TYPE-A』

S&SD drain TYPE-Aの詳細

株式会社ネクスコ東日本エンジニアリング

カテゴリ:橋梁排水関連資材
掲載誌:積算資料公表価格版2025年2月号 p.90

S&SD(Slab and Side Ditch)drainは、路面水と床版防水層状の滞水を速やかに排水する橋梁排水装置である。コンクリート床版への水の浸透を防止することは、床版の耐久性を維持...

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