東日本高速道路、中日本高速道路 、西日本高速道路の「NEXCO3社」では、高速道路ネットワークを将来にわたって持続可能で的確な維持管理・更新を行うため、橋梁をはじめとした高速道路資産の長期保全のあり方について検討を行い、3社合同の「高速道路資産の長期保全及び更新のあり方に関する技術検討委員会」を設立し、大規模更新・修繕事業を実施しています。また、首都高速道路株式会社では、スマートインフラ管理システム「i-DREAMs（アイ・ドリームス）」を開発し、2017年度から本格運用を始めています。AI（人工知能）を駆使し、設計から施工、維持管理にいたる全情報を統合管理して、点検や補修工事などを効率良く進める構想を計画しています。 本特集では、道路の舗装面だけでなく、橋梁やトンネル、道路付属物等も含めた高速道路全体を良好かつ快適な状態に保つために役立つ資機材と工法、新技術を紹介します。
【積算資料公表価格版 2026年4月号連動企画 特別寄稿】
・名神と東海北陸道につながる新ルート完成！C3東海環状自動車道本巣IC～大野神戸ICの開通
・阪神高速道路における大規模更新・大規模修繕事業の概要と進捗状況について
・「ハイウェイテクノフェア2025」の開催報告 ─高速道路を支える最先端技術─
東京機材工業株式会社
カテゴリー：構造物補強・補修材
近年増加する自然災害を受け、命と安心・安全な暮らしを守る上での適切な防止対策と、迅速な復旧対応の重要性が高まっている。そこで国土強靱化のための補修・維持・管理を、製品開発から施工まで一貫して行...
カテゴリー：橋梁用伸縮装置
掲載誌：積算資料公表価格版2026年5月号 p.88
「ハイブリッドジョイント」は、伸縮量200mm以上、最大床版遊間1230mmまで適応可能。上記以外も別途制作可能。走行輪荷重支持間隔が狭く、露出部が少ないため走行時の衝撃が小さくなり滑りにくく...
カテゴリー：橋梁用伸縮装置
掲載誌：積算資料2026年5月号 p.410
「ハイブリッドジョイント」は、伸縮量200mm以上、最大床版遊間1230mmまで適応可能。上記以外も別途制作可能。走行輪荷重支持間隔が狭く、露出部が少ないため走行時の衝撃が小さくなり滑りにくく...
カテゴリー：再生プラスチック階段
掲載誌：積算資料公表価格版2026年5月号 p.133
「リバーザー・ステップ」は、降雨や積雪などの影響を受けにくく、安全性、経済性に優れた点検階段であり、高速道路などの法面点検階段はもとより、災害時の避難階段、水力発電所、ダムなどでも採用されてい...
カテゴリー：防草シート
掲載誌：積算資料2026年5月号 p.529
植樹ニューマットC-3は、ペットボトルやPET容器の回収品から生まれた地球にやさしいリサイクル原料製の防草マット。他社にない独自の加工技術「表面特殊熱処理」により、表層繊維を互いに溶着させるこ...
AT工法研究会
カテゴリー：橋梁補修補強工
AT-P工法(橋脚補修工法)は、補強筋外側配置のRC 巻立て工法や従来のPCM 巻立て工法に比べて、補強部巻立て厚を極度に抑えた（最小34㎜）橋脚耐震補強工法。 従来は既設橋脚躯体周囲に設置...
株式会社ホーシン
カテゴリー：橋梁補修補強工
クイックパッチは、液と粉末を20秒混ぜて敷きならすだけの簡単補修材。アスファルト舗装、またはコンクリートにおける段差修正を目的としたアクリル樹脂系モルタル。アクリル樹脂と特殊粉末を配合したこと...
株式会社ホーシン
カテゴリー：橋梁補修補強工
シールファルトは、アスファルト舗装のひび割れに対して、専用器具を使わず補修できる補修材である。屋内外問わず使用でき、耐候性に優れている。特 長１．クラック幅15㎜程度まで補修可能。２．液体と粉...
株式会社ホーシン
カテゴリー：路面補修工
クイックシールは、軽くバーナーで温めて接着させるだけの簡単な作業で施工できる万能瀝青シール。プライマーがなくてもしっかり付着、粘着防止剤を散布することで、即座の道路開放が可能である。当製品は、...
中日本ハイウェイ・メンテナンス名古屋株式会社
カテゴリー：保安用品
誤進入車両感知システム「みはるんだー」が「しらすんだー」の危険感知機能を強化。二つのシステムが一体となって機能することで、工事現場の安全性向上に貢献する。
株式会社ビー・エス・ケイ
カテゴリー：その他仮設材
光触媒水溶液「ジェイBチタン」は、高濃度・無機質・無香料・日本製の独自開発の「酸化チタン水溶液」を使用し、高濃度でありながら無機質・中性の水溶液であるために安心して使用できる。酸化チタンの結晶...
日本道路株式会社
カテゴリー：アスファルト混合物・再生加熱アスファルト混合物
「バイオ炭アスコン」は、従来のアスファルト混合物に使用する細骨材（砂）の一部を植物由来の「バイオ炭」に置き換えた新しい環境配慮型舗装材である。
カテゴリー：常温合材
「SKミックス」は粗骨材、細骨材と特殊添加材およびカットバックアスファルトを混合した常温のアスファルト混合物である。取り扱いが容易であるため、簡易な舗装や補修材料として活用することができる。
カテゴリー：常温合材
「エコミックス」は、アスファルトコンクリート塊を再生骨材として50%以上使用した、エコマーク認定商品である。袋詰め常温合材の素材に再生骨材を適用している。他の常温合材と同じ性能で優れたコストパ...
カテゴリー：常温合材
掲載誌：積算資料2026年5月号 p.334
αミックスは、水をかけることにより硬化する全天候型高耐久性常温合材である。補修箇所に水が溜まった状態でも、そのまま充填・施工ができ、短時間で加熱アスファルト混合物と同等の強度を発現する。従来の...
東亜道路工業株式会社
カテゴリー：舗装用補修材
TOKE（溶け）・パックは、常温合材を片手でも扱えるサイズに袋詰めした、投げ込み式の全天候型ポットホール用緊急補修材料。袋内の混合物はカットバック系アスファルト混合物であり耐久性が高く、車両走...
株式会社技研製作所
カテゴリー：鋼管・既製コンクリート杭打設工
「ジャイロプレス工法」は、先端ビット(切削爪)付き鋼管杭を回転させながら圧入することで、転石・岩盤層などの硬質地盤や既設鉄筋コンクリート構造物などの地中障害物を切削貫通し、自立式の鋼管杭連続壁...
株式会社技研製作所
カテゴリー：矢板工
硬質地盤クリア工法は、サイレントパイラー™にパイルオーガを装着し、圧入とオーガ掘削を連動させた独自の「芯抜き理論」で硬質地盤に鋼矢板を圧入する工法。玉石混じりの砂礫層や岩盤などにも圧入が可能で...
大成ロテック株式会社
カテゴリー：アスファルト舗装工
ポットホール等の路面補修工において、雨天時や水たまりがあっても施工可能で、強度発現が早く耐久性に優れた袋詰め常温アスファルト混合物である。従来製品は、カットバック系常温アスファルト混合物であっ...
大成ロテック株式会社
カテゴリー：特殊舗装工
リラクスファルトTH舗装は、ひび割れと流動わだち掘れの発生を抑制できる、高耐久・高変形型特殊アスファルト舗装。コンクリート舗装やひび割れの発生したアスファルト舗装上で、リラクスファルトHT 舗...
プレキャスト・ガードフェンス協会
カテゴリー：橋梁補修補強工
EMC壁高欄は、プレキャスト壁高欄部材を重防食鋼材で連結固定することで、高い耐久性を持ちながら、素早い施工、部分交換を可能とした剛性防護柵。高速道路の大規模更新・修繕事業に対応するべく開発された。
プレキャスト・ガードフェンス協会
カテゴリー：橋梁補修補強工
クイック壁高欄は、スピーディな施工と高耐久性を実現するプレキャストコンクリート製の壁高欄である。「防護柵の設置基準」および「NEXCO 構造物施工管理要領」の要求性能を満たし、実車衝突試験によ...
一般社団法人循環式ハイブリッドブラストシステム工法協会
カテゴリー：橋梁補修補強工
「循環式ハイブリッドブラストシステム」は、橋梁補修補強工等において、鋼構造物の素地調整（１種ケレン）やコンクリート劣化部のチッピングを行うための循環式機能付きのブラスト工法である。
株式会社三共
カテゴリー：鋼橋架設工
「TOBISLIDE（トビスライド）」は、中小規模鋼橋や横断歩道橋の仮設工事に用いる「作業床と防護柵（朝顔）が一体化したパネル式ユニットシステム吊り足場」である。はらおこしが不要で作業床に段差...
オバナヤ・セメンテックス株式会社
カテゴリー：炭素繊維シート工法
繊維巻立て表面仕上げ材A-1㎜工法（NEXCO構造物施工管理要領準拠）は、繊維シート貼り付け後に表面に1㎜厚さで表面仕上げを行う工法である。繊維シート貼り付け用のエポキシ樹脂等の劣化を防止する...
オバナヤ・セメンテックス株式会社
カテゴリー：炭素繊維シート工法
繊維巻立て表面仕上げ材B-10㎜工法（NEXCO構造物施工管理要領準拠）は、繊維シート貼り付け後に表面に10㎜厚さで表面仕上げを行う工法である。繊維巻立て表面仕上げ材工法 B-10㎜工法繊維シ...
大成建設株式会社
カテゴリー：橋梁上部工
近年、道路・橋梁をはじめとしたインフラ施設の老朽化が大きな社会問題となっており、劣化した床版の取り替えを安全かつ迅速に進める高速道路リニューアル工事が急務である。最近の床版取替工事では重交通区...
一般社団法人PAジョイント協会
カテゴリー：橋梁上部工
PAジョイントは欧州生まれの埋設型伸縮装置である。耐久性に優れた特殊合成樹脂を採用しており、ホイールトラッキング試験において重交通基準の十数倍の耐久を証明している。2022年度より材料の国産化...
中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京株式会社
カテゴリー：あと施工アンカー
定着基礎アンカーボルトが劣化し、更新（交換）が必要になった場合、従来はコンクリート基礎ごと交換するか、設置場所の移設などが必要であった。「簡単にアンカーボルトを更新（交換）する技術」は、目視点...
信号器材株式会社
カテゴリー：路面標示用塗料
カラーAWTは、溶融式カラー塗装と特殊反射素子および硬質骨材を組み合わせることにより、夜間降雨時にも視認性が高く、かつ耐滑走性のある、全天候型溶融式カラー路面標示材である。
