UDGユニバーサルデザインゲート｜車止め｜株式会社サンポール

UDGの組み合わせ例

UDGの施工例

概要

違法バイクを阻止し、公園利用者の安全を守るため、1980年代後半、当時の東京都公園課／東京都心身障害者福祉センター／東京都補装具研究所との共同開発により、車いすゲート第一号を都立和田堀公園に納入。

昨今のさまざまな設置環境や要望に対応するため製品の見直しを実施。
無人有人の管理方法別や通行の可不可を制御したい対象別に、組み合わせ・レイアウト検討が可能なアイテムを数多く取り揃える。

UDGシリーズのラインナップ

利用者別に最適化したアイテムの連続レイアウトによって、バイクの違法侵入を抑止しながら、スムーズな通過を実現する。
利用対象や設置環境に特化するさまざまなバリエーションをラインナップ。

・UDGラウンドゲート（車いす／ベビーカー）
・UDGスマートゲート（車いす／ベビーカー）
・UDGエスコートアーチ（視覚障がい者）
・UDG自転車ゲート
・UDGスライドゲート（有人管理型）
・UDGスイングゲート（有人管理型）

専用パンフレット

車いす・自転車の技術革新や、公園、遊歩道などを取り巻く都市環境の変化に対応するため、製品の見直しを行い「UDG／ユニバーサルデザインゲート」シリーズとしてグループ化。
さらに、各製品を組み合わせた提案を導入の手引きとして冊子にまとめた。

仕様

UDGラウンドゲート

・バリアフリー新法対応

●AR-300U
有効幅員900㎜を確保したバリアフリー新法対応型。
電動車いすハンドル型対応タイプはシニアカーの通過も可能。

UDG自転車ゲート

・後部チャイルドシート付20型アシスト自転車対応

●AS-720U
急増する後部チャイルドシート付20型アシスト自転車に対応した新規設計。
有効幅員900㎜を確保したバリアフリー新法対応型。
電動車いすハンドル型対応タイプはシニアカーの通過も可能。

UDGエスコートアーチ

・幅の広いエスコートバーが白杖をエスコート

●AE-42U6-800
●AE-7U7-650
視覚障がい者のアクセスルートを確保するための専用設計。
急増する後部チャイルドシート付20型アシスト自転車に対応した新規設計。
有効幅員900㎜を確保したバリアフリー新法対応型。
電動車いすハンドル型対応タイプはシニアカーの通過も可能。

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最終更新日：2024-07-22