簡易車載型USIMPACT NETIS登録番号：OK-190002-A
本技術は、超指向性スピーカーを利用し走行中の車両に対していち早く確実に注意喚起を行うことができる装置である。
警告音が走行車両のボディに当たり、当たった場所で音源が発生されるため、警告音が走行などに影響されることなく運転者の耳に届く。
公共工事では、道路上で行われる工事作業時全般にその効果を発揮する。
特長
- 新規性
従来のスピーカーは音波が円状に放射されるため、広い範囲へエネルギーが分散され可聴距離が短い傾向であった。
一方、超指向性スピーカーは、音波が限定された範囲のみにエネルギーを放射（円筒状）するため、エネルギーの分散が小さく可聴距離が長くなった。
- 期待される効果
・漫然運転による誘導員の死亡・受傷事故による事故防止の効果が期待される。
・視覚ではなく聴覚に訴えるため、作業現場より前に走行車両へ確実に注意喚起を行える。
・指向性が強く騒音被害を抑える。
適用条件
- 自然条件
・生活防水：IP43
・気温範囲：－10～+40℃
・結露や氷点の恐れがある環境下では使用不可
- 現場条件
直線での設置が好ましいが、線形の悪い場所では視聴できない可能性あり
- 技術提供可能地域
技術提供地域については制限なし
規制の相棒 NETIS登録番号：KK-220058-A
本技術は、規制内への誤進入車両を停止させる装置である。
従来は衝突緩和を図るクッションドラムで対応していたが、本技術の活用により誤進入車両を停止させることができるため、安全性の向上が図れる。
公共工事では道路規制を行う際、一般車両が誤進入する可能性のある箇所や実際の作業場所より上流に設置することにより、効果を発揮する。
特長
- 新規性
- 従来のクッションドラムでは、多量の水の確保や水袋の移動が必要だが、本技術は多量の水の運搬などが必要ない装置である。
- 従来のクッションドラムは衝突した車両や道路施設の破損などを軽減させるものであるが、本技術は車両を停止させる装置である。
- 従来技術のクッションドラムは車両の衝突により吹っ飛ぶことがあるが、本技術は衝突の際に車両の下に入り込む仕組みとなっており、本装置が吹っ飛ぶことはなく安全に車両を停止させる装置である。
- 期待される効果
クッションドラムから本技術に変更したことにより、規制内に誤進入した車両を停止させ、かつ制動距離を大幅に短縮できるため、規制内作業員の安全性向上が図れる。
適用条件
- 自然条件
・乾燥時の路面での使用を想定している
・凍結および積雪路面以外で使用可能
- 現場条件
・ベースプレートを設置する部分が平らであること
・未舗装道路を含め、砂・土などが付着した路面状況の悪い場所以外で使用すること
- 技術提供可能地域
技術提供地域については制限なし
