建設資材データベーストップ > 電子カタログ資料館 > 土木資材 > 道路・橋梁・トンネル資材 > 車止め|40km/h衝突対応 車両進入防止車止め|積水樹脂株式会社

 
  
実車衝突試験の様子


 

概 要

「人にやさしいみちづくり」を目指す積水樹脂では、さまざまなトライアンドエラーを繰り返し、より安全に使用できる車止めの開発に成功した。芯材構造を従来品とは大きく異なる断面形状とすることで、飛躍的に強度をアップさせ、車両衝突に耐えうる製品となっている。
 
 

特 長

1.衝突時の断面変形を抑え強度を保持するコアユニット

車止めの支柱は丸型や角型鋼管が一般的だが、本製品では鋼管支柱と補強芯材を組み合わせた、独自の二重鋼管構造の高強度コアユニットを開発。断面変形を抑え、車両衝突時にかかるエネルギーを受け止める。
 
  

2.実車による衝突試験

新高強度コアユニットは、実車による衝突試験で性能が確認されている。
 
・試験場所:積水樹脂株式会社 試験場
・試験方法:地面上に設置された試験体に対し車両を衝突させる。 
      車速は光電管センサーによる進入速度を計測。
・試験条件:車両重量1.17t、車両速度40km/h
       1.17tの乗用車が時速40km・90°の角度で衝突したエネルギーを1本で受け持つこととして設定
 



 

耐衝撃性一覧

本製品は1本で車両1.17t、時速40km、衝撃度72.22kJに耐えることができる。2本設置した場合は、同じ車両重量で時速56kmまで耐える性能を有している。
 



 

製品ラインアップ

  • BSK-6
    (再生ゴムカバータイプ)

  • BSK-8
    (ウレタン樹脂カバータイプ)

  •  

    BSK-114
    (鋼管タイプ)

  • BSK-11(再生ゴムカバータイプ)
    ※近日発売予定



 


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積水樹脂株式会社
TEL : 03-5400-1849     FAX : 03-5400-1804
https://www.sekisuijushi.co.jp/

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