製品情報
AT-P工法(橋脚補修工法)は、補強筋外側配置のRC 巻立て工法や従来のPCM 巻立て工法に比べて、補強部巻立て厚を極度に抑えた（最小34㎜）橋脚耐震補強工法。
従来は既設橋脚躯体周囲に設置していた補強軸方向鉄筋を、躯体に施した溝切り部に埋設し、空隙部にエポキシ樹脂を充填して定着させた後、既設橋脚躯体表面に帯鉄筋を配置し、ひび割れ抑制のためポリプロピレン繊維を混入したポリマーセメントモルタルを巻立てる工法である。
| 橋梁補修補強工｜補強主筋埋設方式橋脚補強工法 AT-P工法 |
| 橋梁補修補強工｜補強筋埋設方式耐震補強工法 AT-P工法 |
最終更新日：2025-04-15
更新日:2025年5月1日 集権期間:2025年3月1日～2025年4月30日 ※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
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