東北地区 市況(現況と見通し)
経済調査会2025年5月上旬調べ。品名規格欄の②③等は調査段階を示します。
調査段階は月刊『積算資料』の「積算資料の見方」(目次12)を参照ください。
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主要資材の市況・価格推移 【仙台】
品名 | 規格 | 単位 | 税別価格 (前月価格) |
前月比 | 積算資料 掲載頁 |
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異形棒鋼 | SD295 D16 ② | ㎏ | 101 (102) |
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19 |
H形鋼 | 200×100×5.5×8mm SS400 ② | ㎏ | 114 (114) |
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30 |
等辺山形鋼 | 6×50×50mm SS400 ② | ㎏ | 112 (112) |
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32 |
普通鋼板 | 厚板 16~25mm 3×6 無規格 ② | ㎏ | 138 (140) |
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40 |
鉄スクラップ | H2 | t | 26,500 (27,000) |
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75 |
セメント | 普通ポルトランド(バラ) | t | 16,500 (16,500) |
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78 |
生コンクリート | 21-18-20(25) | m3 | 15,500 (15,500) |
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88 |
コンクリート用砂 | 荒目(洗い) | m3 | 3,700 (3,700) |
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178 |
再生クラッシャラン | 40~0mm | m3 | 2,400 (2,400) |
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178 |
PHCパイル | 350×60mm×10m A種 | 本 | 65,800 (65,800) |
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205 |
コンクリート型枠用合板 | 無塗装品ラワン 12×900×1800mm | 枚 | 1,790 (1,790) |
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217 |
バタ角 | 杉 4.0m×10×10cm | m3 | 52,000 (52,000) |
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234 |
杉正角材(KD) | 3.0m×10.5×10.5cm 特1等 | m3 | 80,000 (80,000) |
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238 |
米松平角材(KD) | 4.0m×10.5(12)×15~24cm 特1等 | m3 | 90,000 (90,000) |
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238 |
軽油 | ローリー | KL | 129,500 (135,500) |
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258 |
ガソリン | スタンド レギュラー | L | 163 (165) |
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258 |
再生加熱アスファルト混合物 | 再生密粒度 (13) | t | 11,900 (11,900) |
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316 |
ストレートアスファルト | 針入度 60~80 ローリー | t | 105,000 (108,000) |
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330 |
ヒューム管 | 外圧管 B形1種 300×30×2000mm | 本 | 15,100 (15,100) |
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446 |
ビル用アルミサッシ | 引違い窓70mm 1400×1200mm | 窓 | 19,600 (19,600) |
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595 |
板ガラス | フロート板ガラス FL5 5mm 2.18m2以下 特寸 | m2 | 2,320 (2,320) |
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605 |
ラワン合板 | 2類(タイプⅡ) 2.5×910×1820mm F☆☆☆☆ | 枚 | 940 (940) |
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614 |
IV電線 | 600V 単線2.0mm ③ | m | 62.1 (59.8) |
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648 |
CVケーブル | 600V 3心38mm2 ③ | m | 2,145 (2,059) |
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652 |
配管用炭素鋼鋼管 | 白管ねじなし SGP 25A ③ | 本 | 3,360 (3,360) |
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770 |
硬質ポリ塩化ビニル管 | 一般管(VP) 呼び径50mm ③ | 本 | 1,950 (1,950) |
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812 |
青森/自由勾配側溝/先行き、横ばい
価格は、300×300×2000mmで本当たり9120円どころ。道路工事は減少傾向のため、需要は盛り上がりを欠いている。販売側は、製造コスト上昇により値上げの意向はあるものの、需要者の指し値が厳しく、現行価格の維持が精いっぱい。先行き、横ばいの見通し。
盛岡/生コンクリート/先行き、強含み
価格は、21-18-20でm3当たり2万3000円どころと前月比変わらず。生コン協組では、セメント及び輸送コスト上昇を背景に、4月契約分より3000円の値上げを表明。新規の需要に乏しいものの、需要者との交渉がこれから本格化する見通し。先行き、強含み。
仙台/異形棒鋼/前月比1000円下落
価格は、SD295・D16でt当たり10万1000円と前月比1000円の下落となった。物件数に乏しく、需要は盛り上がりを欠いている。供給側では採算確保に注力しているが、一部メーカーの値下げの動きも受け、需要者の指し値は厳しい。先行き、横ばい推移の見通し。
山形/クラッシャラン/先行き、横ばい
価格は、40~0mmでm3当たり3000円と前月比変わらず。道路工事の減少により荷動きは精彩を欠いている。供給側では、生産・運搬コストの上昇を理由に値上げの意向を示しているものの、本格的な価格交渉には至っていないもよう。先行き、横ばい推移。
主要資材の市況 【地区別】
