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従来のベルトコンベヤは、計画に合わせた設計・製作を必要とし、据付時には基礎工事を伴うため納期が長く、鉄鋼材の重量に比例して費用も高価になるという問題点があった。
本製品は、フレーム構造を従来の鉄骨組みから汎用足場材(枠組足場+単管)に変えた新しい仮設コンベヤで、納期短縮や工費低減に寄与する。
また、地形に合わせて直線でもカーブでも連続配置できるのも特長。
カーブの最小半径はR=60mで設置できるため、柔軟な配置が可能となる。
ベルト幅(㎜) | 600 | 750 | 900 |
輸送能力(t/h) | 320 | 520 | 720 |
ベルト幅速度(m/min) | 160 | 160 | 160 |
見掛比重(t/m3) | 1.6 | 1.6 | 1.6 |
水平機長(m) | 500 | 500 | 500 |
揚程(m) | 5 | 5 | 5 |
コンベヤ傾斜角度(max°) | 15 | 15 | 15 |
輸送断面効率(%) | 71 | 65 | 62 |
設置モータ(kW) | 45 | 75 | 90 |
試験の目的
最小半径および運搬能力の確認。
試験方法
曲線部(R=60mやS字曲線)を有する機長119mの検証用実機を設置し、岩塊や小割石を用いて運搬能力を確認する。
試験結果
最小半径やS字曲線を有する線形で、岩塊や小割石を、途中落下することなく運搬できることが確認された。
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最終更新日:2024-02-19