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「鋼構造物表面処理用レーザークリーニング工法 JPL工法®/密閉集塵式パルスレーザー表面処理工法|道路付属物塗替工|一般社団法人日本パルスレーザー振興協会」のメーカーへの問い合わせはこちらから
「JPL工法®」は、橋梁等の素地調整工程において、高パワーのパルスレーザー照射および集塵システムを用いることにより塗膜・錆を除去する技術。
従来のブラスト工法による素地調整と異なり、騒音や粉塵の発生を抑制できる。
対象母材の表面に高ピークパワーパルス発振レーザーを照射すると、素材よりも吸収率の高い汚れの膜やその下の酸化物がエネルギーを吸収し、下地面で反射されプラズマが発生する。
これにより対象表面の汚染物は気化し、粒子化された汚染物等は独自システムにより即時に回収される。
「密閉集塵式パルスレーザー表面処理工法」は、密閉集塵ボックスによって遮蔽された区画にパルスレーザー処理を施し、発生した粉塵等を吸引回収する技術。
密閉集塵ボックスを用いることで、より騒音の発生や粉塵の拡散を抑制する。
[適用可能な素地面]
・鋳鉄、鋼、アルミ、ステンレス、銅などの非鉄金属
・コンクリート面、石膏など
[特に効果の高い適用範囲]
・粉塵や騒音の対策が必要な住宅街周辺、河川上、海上における素地調整
・PCB・鉛・六価クロムなどが含有する塗膜除去による作業環境や特別管理産業廃棄物処理が懸念される素地調整
・足場の架設が困難な既存の橋梁等においての素地調整
・飛来海塩粒子による付着塩分の除去が必要な素地調整
[適用できない素地面]
・バフ面、圧延鏡面、カーボン地、布、プラスチック、ゴム等には適用不可
・密閉集塵式パルスレーザー表面処理工法の場合は、密閉集塵ボックスによる遮蔽が困難である複雑な形状には適用不可
ハイパワーレーザーシステムは専用システム車(ハイエースまたは2tトラック)により全国どこでも移動・展開ができ、システム車から最長50m離れた施工箇所まで対応可能。
小型・軽量なローパワーシステムは、普通乗用車などで持ち運びが可能なため、さまざまな現場環境へ柔軟に対応できる。
①グリース・油分の除去
媒体にダメージを与えることなく、二次産廃の排出もゼロ。
鋳型などのメンテナンスに最適。
②錆の除去
インフラや橋梁などの塗装前、溶接前後の下地処理を含め点検・補修作業を飛躍的に効率化できる。
③塗膜剥離・落書きの除去
石材、コンクリート、鉄材などの幅広い母材に対する塗り替え工事や落書き除去作業に適応。
有害物質などを含有した塗膜を飛散させずに安全に剥離できる。
| 新規性 | 塗膜除去等の施工において、従来工法では困難であった粉じん等の暴露濃度を管理濃度以下に抑えることが可能である。 |
|---|---|
| 品質性 | 塗膜除去と同時に塩分や他付着物の除去が可能であるため、表面処理の品質の向上が図れる。 |
| 経済性 | ばく露対策において従来必要であった足場・養生工や環境対策設備、化学防護服等が簡易化できることでの費用の削減およびそれに伴う副資材等による産業廃棄物の削減ができる。 |
| 省人化・省力化 | 養生足場工の簡易化および研削材等の2次発生物が皆無なため、回収積込が必要なくなる。またレーザーによる施工により自動化での施工となる。 |
| 施工性・工期短縮 | 従来工法では施工が不可能であった、狭隘部への施工や時間や敷地等の施工制限が厳しい現場での施工が可能である。 |
| 耐久性・長寿命 | 大体的な補修工事を必要としないような局部損傷部や劣化部へのスポット施工を簡易的に行うことや、塩分除去も可能なため構造物の長寿命化対策が図れる。 |
| 維持管理 | 局部的な劣化や不良個所へ大がかりな設備を不要とし、スポット施工にて補修工事を展開することが可能なため、定期的な保守・維持施工が行える。 |
| 景観・美観性 | 常設する大規模足場や板張り等の養生工が不要なため、構造物や周囲の外観が変動せずに施工することが可能である。 |
| 環境性 | 発生粉じん等の飛散物を発生源にて密閉するため、小限度にばく露濃度を抑制できるとともにレーザー施工により廃棄物の大幅な軽減が可能である。 |
| CO2削減量 | 産業廃棄物の大幅な軽減が可能ため、CO2の発生量の削減が可能である。 |
| 施工の安全性 | 物理的な衝突や研磨が無いため、誤操作等による怪我や事故を抑えることができる。 |
| 特許、審査証明など | 特許第7250241号_レーザー処理用回収装置、レーザー処理システムおよびレーザー処理方法 |
| 施工実績 | 公共工事3件、民間工事1件 |
| 適用範囲 | 鋳鉄、鋼、アルミ、ステンレス、銅などの非鉄金属、コンクリート面、石膏など |
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