ロードプラス｜付属施設その他｜ロードプラス研究会

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施工実績（道路整備工事）

ロードプラスは既設道路の路肩に設置することで、最大1.75ｍの車道拡幅が短期間に行える張出式車道拡幅工法である。

山側および谷側環境への影響低減
張出構造のため、山側地山の掘削が不要で、河川・水路などの谷川への影響を極力低減できる。
早期交通開放
プレキャスト製品を使用することで、仮設工事が低減できるほか、工期の短縮が図れる。
コスト低減が可能
既存擁壁の天端の一部を撤去してブロックを設置するため、擁壁の再構築が不要となり、コスト低減につながる。
車両用防護柵に対応
車両用防護柵（B種・C種）に対応しており、支柱取付用Pタイプの設置スパンにより、車両用と歩道用のどちらの防護柵にも対応できる。
地域特性に応じた道路拡幅
地域特性に応じて、大型車両仕様または中型車両仕様のそれぞれに対応できる。
※張出部の自重および上載荷重が増加するため、必要に応じてロードプラスの影響荷重を考慮した下部工（既設擁壁および杭など）の検討を行う。

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住所〒 719-3111 岡山県真庭市開田630-1 TEL 0867-52-1141 FAX 0867-52-3515

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最終更新日：2024-05-16

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