従来の山留材で課題となっていたフランジ部の接合用ボルト穴による断面欠損を抑え、高い断面性能を実現した高強度部材。
 
既存の山留材「H-500」と比較して、同一製品幅で２倍以上の曲げ耐力を有する。
主に橋台・橋脚の締切工における腹起し材としての利用を想定しており、切梁の省略によって施工空間を広く確保できるほか、山留計画全体の軽量化にも寄与する。
 
比較計画では支保工重量を35.0tから29.0tへ低減したほか、空間面積比は48％から67％へ向上し、施工空間を約20％拡大できる。
 
■製品の主な特長
①断面欠損を抑えた高強度設計
フランジ中央部の接合用ボルト穴を省略することで、断面性能を確保。
同一製品幅で、従来比２倍以上の曲げ耐力を実現。
②広い施工空間を確保
切梁の省略が可能となり、従来工法と比べて広い施工空間を確保。
③消耗材の使用量を削減
比較計画では支保工重量を６t低減。
シンプルな構造により、消耗材使用量の削減が可能。
④多様な部材用途に対応
腹起し材だけでなく、切梁など他部材への利用が可能。

 
 
 
■問い合わせ先
株式会社エムオーテック
https://ssl.motec-co.jp/

最終更新日：2026-06-24