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カテゴリー：車止め
掲載誌：積算資料2026年1月号 p.354
丸型頭部のシンプルな形状の鋼製車止め。支柱はφ114.3mmの大口径のため、万が一の車両衝突の際も歩行者を保護する。車止め上部には、精密な特殊ガラス材を用いて再帰反射性能に優れたスワロフスキー...
カテゴリー：車止め
掲載誌：積算資料2026年1月号 p.354
本体にリサイクル素材「廃タイヤチップ(チャイロ・グレイ)」、「工場廃材(イエロー)」を使用した地球環境にやさしい車止めである。本体を分割構造にすることで廃棄時の分別回収が容易。
カテゴリー：道路標識柱
掲載誌：積算資料2026年1月号 p.356
支柱部から張り出すオーバーハング構造により、標識の視認性を向上させた標識柱。
カテゴリー：道路標識柱
掲載誌：積算資料2026年1月号 p.356
景観にマッチする配色を、環境適応性に優れた塗料で実現した標識柱。
スリーエム ジャパン株式会社
カテゴリー：道路視線誘導標
「3M 線形視線誘導標 ウェーブ・ライト・ラインHGソフト WL SF TI」は線形視線誘導製品として実績を積み重ねてきたウェーブ・ライト・ラインHGに新たな製品ラインアップとして追加された。...
株式会社ネクスコ・メンテナンス北海道
カテゴリー：道路視線誘導標
安価に、どこにでも、簡単に設置が可能である。特長１．扉を設置する支柱が不要で、市販の金具類を使用するため、安価で容易に設置することができる。２．吊り金具による吊り下げ式振り子開閉タイプで、開閉...
カテゴリー：道路視線誘導標
掲載誌：積算資料公表価格版2026年1月号 p.70
カーブ地点やT字型交差点の事故抑止対策に適している。連灯接続による大面積での注意喚起が可能。電気配線工事の不要な太陽電池式。写真は3トウタイプ。
カテゴリー：道路視線誘導標
掲載誌：積算資料2026年1月号 p.359
反射体表面に光学的特性ニュートラスのある突起を設けることにより、反射体が広角度にわたり(0～180°)優れた反射性能を発揮。夜間の反射はもちろん昼間の視認性も優れている。
カテゴリー：道路視線誘導標
掲載誌：積算資料公表価格版2026年1月号 p.70
直径300mmの大型標示板。高輝度LEDと蛍光反射プリズムレンズによる昼夜間を問わない高い視認性を有する。電気配線工事が不要な太陽電池式製品である。
カテゴリー：道路視線誘導標
掲載誌：積算資料2026年1月号 p.359
支柱に「ジスロンパイプ」を使用。ジスロンパイプは、広域認定(認定番号 第145号)にもとづき、設置現場にて老朽化した 製品を自社で回収・各種リサイクル工程を経て再度同じ製品に戻る「資源循環型製品」。
カテゴリー：道路視線誘導標
掲載誌：積算資料2026年1月号 p.359
支柱に「ジスロンパイプ」を使用。ジスロンパイプは、広域認定(認定番号 第145号)にもとづき、設置現場にて老朽化した 製品を自社で回収・各種リサイクル工程を経て再度同じ製品に戻る「資源循環型製品」。
カテゴリー：道路鋲
掲載誌：積算資料公表価格版2026年1月号 p.71
広い反射面積で高い反射性能を発揮。衝撃に強いアルミニウム合金製。弱い光でもくっきり反射。スワレフレックス反射体(スワロフスキー社製)採用。
カテゴリー：道路鋲
掲載誌：積算資料2026年1月号 p.360
プリズム反射方式なので、ヘッドライトの投射光は乱反射することなく、入射方向へ直接戻る。特に遠距離視認性に優れ、雨・霧等の夜間の視線誘導標示として大きな効果を発揮する。
カテゴリー：道路鋲
掲載誌：積算資料2026年1月号 p.360
360°回転発光することで交差点形状や交差角度を限定せず、あらゆる交差点で高い視認性を発揮する。出会い頭事故抑止を目的とした、自発光交差点鋲。
カテゴリー：道路鋲
掲載誌：積算資料2026年1月号 p.360
夜間道路線形をドライバーに伝え注意喚起を促す。見やすさ、耐久性が向上したリニアポインタ。
カテゴリー：道路鋲
掲載誌：積算資料2026年1月号 p.360
振動吸収性に優れ、車両が乗り上げても速やかな圧縮と回復をするため、従来の軽金属性鋲に比べ、騒音や振動を低く抑えられる。 ウレタン製のため、耐摩耗性が高く、水に濡れても滑りにくい。
更新日:2026年1月12日 集権期間:2025年11月1日～2026年1月11日 ※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
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