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赤外線を用いてコンクリート構造物の損傷部を高精度で検出する同社の「Jシステム」において、偏光フィルタにより反射光を除去することで日中の調査を可能にした技術。損傷箇所(浮き・剥離)抽出の的中率も向上するため、高速道路の構造物点検の大幅な効率化に寄与する。
偏光フィルタは、下図のように細かなグリッド(縦筋)によって特定の方向に進む光以外を遮断することができる。
これを赤外線カメラに応用することにより、構造物表面の熱反射だけをカットし、構造物本体の熱画像だけを捉えることができる。
さらに、同社がこれまで蓄積してきた画像処理、
統計的処理を施し、高精度な熱画像を得ることに成功した。
同社が管理する高速道路は供用年数が経過し、厳しい環境条件下で橋梁などの劣化が顕在化していたことから、点検効率化のため、赤外線カメラを用いて効率的かつ的確にコンクリートの損傷を抽出する「Jシステム」が開発された。
しかしながら、日中は構造物のコンクリート表面が地表面などからの熱を反射し、その熱が赤外線カメラの撮影画像に映り込み損傷部の検出を困難にするため、Jシステムの使用は夜間に限定されていた。
偏光フィルタにより昼間の熱反射を除去するため、昼夜問わず赤外線調査が可能となり、構造物点検の大幅な効率化を実現。
調査では1.2倍、解析では2.0倍の効率化を図ることができ、さらに日中の的中率も従来の24%から46%に向上している。
また、夜間調査の精度も向上するという特長がある。
Jソフトによる解析打 | 打音後の写真 | ||
熱画像 | 解析画像 | 可視画像 |
「Jシステム Evolution」は今後も構造物点検のDX化を推進し、変状の自動判定(蓄積データからAIが変状を判定し、技術者の抽出・判定を支援)、調査予報システム(調査可能日推定モデルでAI判定を行い、最適な調査工程を自動作成)などの技術の提供を目指している。
[正会員]㈱ネクスコ・エンジニアリング東北、㈱KSK、中日本ハイウェイ・エンジニ アリング東京㈱、㈱ネクスコ東日本エンジニアリング、技建開発㈱、⻄日本高速道路エン ジニアリング関⻄㈱、㈱なんば技研、⻄日本高速道路エンジニアリング中国㈱、テクノス 三原㈱、㈱ファルコン、㈱ジャスト⻄日本、㈱荒倉建設コンサルタント、⻄日本高速道路 エンジニアリング九州㈱ [準会員]EARTH CREATE㈱、㈱コスモエンジニアリング、リテックエンジニアリング ㈱、コニカミノルタジャパン㈱、㈱ジャスト、ジビル調査設計㈱、㈱総合建物データサー ビス、⻄日本高速道路ファシリティーズ㈱、㈱オーライズ、扇精光コンサルタンツ㈱ [特別会員]㈱保全工学研究所、フリアーシステムズジャパン㈱、倉敷紡績㈱、㈱インテク、 ⻄日本高速道路エンジニアリング四国㈱ |
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最終更新日:2024-04-12
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