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特集記事資料館
1. はじめに 東日本高速道路グループ(以下,東日本グループという)が管理する高速道路約3,800kmのうち,約6割にあたる2,200kmは年間積雪量が1mを超える重雪氷地域であり,冬期に安全で安心できる高速道路の交通の確保は,地域経済や日本経済の発展に貢献する上での重要課題である。 このための「雪氷対策」については,各地域の気象特性などに合わせて,除雪や凍結防止剤の散布による降・積雪...
1. はじめに 農林水産省が行う土地改良事業等で実施する工事を一般に土地改良工事等と称しており,その工種は,ダム,頭首工,用排水機場,開水路,管水路,畑地かんがい施設,ほ場整備工など多岐にわたっ...
1. はじめに 防雪柵は,大きく「吹きだめ柵」,「吹き払い柵」,「吹き止め柵」の3種類に分けられる。我が国においては,1880年代に鉄道の吹雪対策として防雪柵が使われるようになり,道路では196...
1. はじめに 現在,国土交通省では,生産性革命プロジェクトである「i-Construction」のトップランナー施策の一つであるコンクリート工の「規格の標準化」に向けて,関係者からなる「コンク...
国土交通省港湾局では,国による港湾・海岸土木請負工事等の発注にあたり,その予定価格の基礎となる積算価格を適正に算出するために「港湾請負工事積算基準」を制定している。この積算基準は,毎年,施工実態等...
1.はじめに 下水道用設計標準歩掛表(通称「白本」)は,下水道工事の特性を勘案した固有の積算基準として,施工実態調査の結果に基づき標準的な施工が行われた場合の労務,材料,機械等の規格や所要量を定...
1.はじめに i-Constructionのトップランナー施策として,昨年4月から「ICT土工」の拡大を図っているところであるが,政府の第1回「未来投資会議」において,土工以外への工種拡大につい...
1.はじめに 土木工事標準歩掛(以下,「標準歩掛」という)は,土木工事に広く使用されている工法について,施工合理化調査等の実態調査に基づき土木施工に必要とされる標準的な機械,労務,材料等の所要量...
1.はじめに 国土交通省では,調査・測量,設計,施工・検査及び維持管理・更新のあらゆるプロセスにICT を取り入れることで生産性を向上する「i-Construction」に取り組んでいます。これ...
モダニズムに限らない乾式構造 連載の第11 回(2015年春号)で紹介された乾式構造によるモダニズム建築は,住宅や建築の生産を工業化するというコンセプトに即し,矩形を基調とした外観と立体的でフレ...
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