はじめに 国土交通省では、令和５年度より、BIM/CIMの原則適用（図-1）を進めており、国土交通省職員だけでなく、国土交通省の業務や工事を受注する民間企業などもBIM/CIMを活用できるように環境...

はじめに BIM/CIM原則適用化が令和５年度にスタートして、まもなく２年が経とうとしています。 弊社は2013年度の実証実験段階からBIM/CIMモデル作成の業務委託を行っている会社ですが、令和...

はじめに 四国地方整備局ではデータとデジタル技術を活用し、社会資本整備や公共サービスの改革を推進するとともに、業務そのものや、組織、プロセス、働き方を改革し、建設業の生産性の向上を図りつつ、インフラ...

はじめに 東北地方は少子高齢化が進む中、近年各地で甚大な自然災害が相次ぎ、災害時の迅速な対応や国土強靱化対策の加速が急務となっています。 また、豪雪・過疎地域を多く抱えているため、インフラの維持管...

はじめに 生産年齢人口の減少、災害の激甚化・頻発化、社会資本の老朽化という社会的背景を受け、生産性向上の取り組みをこれまで以上に加速することが必要となってきました。 そこで国土交通省は今後2040...

はじめに BIM/CIMとは BIM/CIM（Building/Construction Information Modeling, Management）とは、建設事業で取り扱う情報をデジタル化...

i-Construction 2.0、インフラ分野のDXの経緯 国土交通省では、2016年4月にi-Construction委員会（委員長：小宮山宏 株式会社三菱総合研究所理事長）から「i-Cons...

生産性の向上に向けてi-Constructionへ 和歌山県有田市にある木下建設株式会社は、1956年の創立で70年近い歴史を刻むが、下請けによる重機土木工事を長らく行ってきており、元請工事の経験は...

はじめに 国土交通省のBIM/CIM原則適用から２年近くが経ち、多くの設計・施工においてBIM/CIM、i-Constructionの考え方による成果が作成されている。 BIM/CIMの目的 ...

なぜBIM/CIMの普及が進展しないのか 建築物・構造物（以下、建築物など）の施工後の所有者は、施主と、分譲所有者の集合体という２つの形態が存在する。 現状では、この両者が施工後にBIM/CIMが...