1. はじめに 道路法に基づく、道路橋などの主要な道路構造物の定期点検が2014（平成26）年に法定化され、 5年に1度の頻度で行われてきた。 今般その2巡目が終わるタイミングに合わせて制度の見直...

はじめに 主に一般道、生活道路における歩行者や自転車交通者への安全対策の取組みにおいて、一般社団法人樹脂舗装技術協会の会員が提供する工法を解説し、適用例をご紹介します。 1.樹脂系すべり止...

はじめに 一般社団法人全国道路標識・標示業協会は、道路標識および路面標示ならびに防護柵等の交通安全施設に関する研究開発および安全・安心な交通社会の実現を目指して各種の取組みを進めています。 交通安...

はじめに 一般社団法人全国道路標識・標示業協会は、道路標識および路面標示ならびに防護柵等の交通安全施設に関する研究開発および安全・安心な交通社会の実現を目指して各種の取組みを進めています。 交通安...

はじめに 近年、幹線道路における死傷事故は大きく減少している一方、生活道路における死傷事故件数は横ばい傾向となっており、生活道路の交通安全確保は重点的に対応すべき課題となっています。 名古屋国...

はじめに─道路交通の現在 生活道路の交通安全や歩行空間整備に関する最近の状況について、昨年の本誌で紹介した（2022年4月号）。 今回、改めて機会を得たため、その後の進展や最新事例などをご紹介する...

関東地方整備局では、管理する横断歩道橋の老朽化の現状を踏まえて、合理的な補修補強を行うための検討ができる「歩道橋の改良復旧（リノベーション）のための補修補強ガイドライン」を策定し、運用を開始したの...

はじめに ～道路交通を巡る最近の動向～ 生活道路の交通安全に関するわが国の動向が，ここ数年，非常に大きな進展を見せている。 欧州に比べ，率直に言って大きく立ち遅れてきたわが国の生活道路対策であるが...

はじめに 一般社団法人全国道路標識・標示業協会（以下，「全標協」とする）は，道路標識や路面標示，防護柵など交通安全施設の設置工事を行う専門工事業者の団体で約560社が加盟しています。 また...

1.はじめに 現代社会は，あらゆるものが変化し，不確実性，複雑性，曖昧さが増しています。コロナ禍のように突如発生するパンデミックや急速に進む技術革新など，予測困難な事象が多数存在し，明確な未来を...