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繊維巻立て表面仕上げ材A-1mm工法（NEXCO構造物施工管理要領準拠）は、繊維シート貼り付け後に表面に1㎜厚さで表面仕上げを行う工法である。
繊維シート貼り付け用のエポキシ樹脂等の劣化を防止するとともに、繊維の保護を考慮する場合に適用する。
施工面積 203.406㎡、260件（2025年1月現在）
・国土交通省
・NEXCO東日本、中日本、西日本
・伊勢湾自動車道 ・徳島自動車道
・名神高速道路 ・高知自動車道
・山陽自動車道 ・松山自動車道
・新湘南バイパスほか
・各県土木事務所など
繊維巻立て表面仕上げ材B-10mm工法（NEXCO構造物施工管理要領準拠）は、繊維シート貼り付け後に表面に10㎜厚さで表面仕上げを行う工法である。
繊維巻立て表面仕上げ材工法B-10mm工法繊維シート貼り付け用のエポキシ樹脂等の劣化を防止するとともに、走行車両の衝突や河川内橋脚の保護を考慮する場合に適用する。
施工面積 44,135㎡、143件（2025年1月現在）
・国土交通省
・NEXCO東日本、中日本、西日本
・本州四国連絡高速道路
・中国自動車道
・北海道道央自動車道
・宮崎自動車道
・東九州自動車道
・大分自動車道
・山陽自動車道
・高松自動車道ほか
・各県土木事務所など
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| かため太郎｜構造物補強・補修材｜オバナヤ・セメンテックス株式会社 |
最終更新日：2025-04-30
