道路維持修繕工|NETIS登録技術

NETISは、New Technology Information System(新技術情報提供システム)の略称で、国土交通省が運用している新技術に関わる情報を共有および提供するためのデータベースです。
●NETIS登録番号による識別について
・評価情報が掲載されていない技術:登録番号の未尾(-A)
・継続調育等の対象となった技術:登録番号の末尾(-VR)
・継続調査等の対象としない技術:登録番号の末尾(-VE)
申請情報:登録申請を受理した技術について、登録申請書類に記載されている技術的事項および経済性に関わる情報等の技術開発者の申請情報を指します。
評価情報:各地方整備局等の新技術活用評価会議等による事前署査、事後評価結果に関する情報等を指します。

※本サイトでは、経済調査会の独自調査で得られたNETIS登録技術の概要を掲載し、申請情報並びに評価情報については掲載しておりません。
※本サイトにおいて、NETIS登録番号の頭に”(旧)”が記載されているものは、NETIS掲載期間が終了した技術です。
※工種分類など、NETISに登録されているデータとは異なる場合があります。

検索結果一覧 219件中 61-90件を表示

『ロードキル回収袋』

ロードキル回収袋の詳細

西日本高速道路メンテナンス関西株式会社

カテゴリ:道路清掃工

西日本高速道路メンテナンス関西と大嘉産業は共同で「ロードキル回収袋」を開発。動物の死体処理に最適な機能を備え、一度入れると再度の開け閉めの必要がなく衛生的で、そのまま焼却可能なディスポーザル製...

『太平洋ゴムラテシリーズ』

太平洋ゴムラテシリーズの詳細

太平洋マテリアル株式会社

  • NETIS

カテゴリ:路面補修工

道路橋RC床版上面での断面修復では、下地コンクリートとの強固な一体化が重要視される。太平洋ゴムラテシリーズは、これらの要求事項を高度に満足せしめる超速硬ポリマーセメントモルタルである。

透水性舗装用補修材『ポーラスクリート』

ポーラスクリートの詳細

小野田ケミコ株式会社

  • NETIS

カテゴリ:路面補修工

「ポーラスクリート」は、超速硬セメントとアクリル系ポリマーを用いた透水性を持つ舗装補修材である。従来は透水性のない常温合材で対応していた。本技術の活用により、透水性を保ち耐流動性が高く耐久性が...

繊維入り鹸化反応型常温アスファルト混合物『ロードプラスターK』

ロードプラスターKの詳細

シンレキ工業株式会社

  • NETIS

カテゴリ:路面補修工

全天候反応硬化型常温合材「ロードプラスターK」は、水をかけることで急速に固まる道路補修用の全天候型アスファルト常温合材である。最大粒形5mmの骨材、植物性オイル含入のアスファルト、その他添加剤...

後施工プレート定着型せん断補強鉄筋『ポストヘッドバー(Post-Head-bar)』

ポストヘッドバー(Post-Head-bar)の詳細

成和リニューアルワークス株式会社

カテゴリ:補強・補修工

「ポストヘッドバー(Post-Head-bar)」は、これまで困難とされていた既設構造物せん断補強を、容易かつ経済的に施工できる耐震補強工法である。片面からしか施工できない条件でも、優れた施工...

仮設可搬式ライン材『ピタリングライン』

ピタリングラインの詳細

積水樹脂株式会社

  • NETIS

カテゴリ:道路維持修繕工その他

ピタリングラインは、交通規制を伴う道路工事などで工事規制部前後に任意の線形(ライン)を仮設標示し、ドライバーに対する視線誘導効果を高めることで、道路規制(保安施設)の品質向上を図る製品である。...

安全監視装置搭載路面切削機『安全カメラ・モニタ』

安全カメラ・モニタの詳細

酒井重工業株式会社

  • NETIS

カテゴリ:路面切削工

安全監視装置(安全カメラ・モニタ、安全バンパ、集じん装置)を搭載した路面切削機で、工事中の安全性を向上させる技術である。「安全カメラ・モニタ」は、路面切削機の前面(左右)および後面並びに切削装...

路面切削工におけるダンプトラックの積載量管理『切削材積込管理装置』

切削材積込管理装置の詳細

鹿島道路株式会社

  • NETIS

カテゴリ:路面切削工

「切削材積込管理装置」は、路面切削工におけるダンプトラックの積載量管理装置で、従来は作業人員が行う路面表記による積載量管理で対応していた。本技術の活用により路面表記作業が不要かつ切削材の積載量...

リフレクションクラック抑制熱溶着型改質アスファルト乳剤『ハイブローンSA』

ハイブローンSAの詳細

昭和瀝青工業株式会社

  • NETIS

カテゴリ:路面切削工

「ハイブローン工法」は、0.8L/m2以上散布することにより、透水係数が小さくなり、高い遮水機能を有し、表層に加熱混合物を舗設することにより熱溶着による強い接着力を発現し、合材間の滑りを抑え、...

低弾性ラテックス改質超速硬コンクリート『CPJ-L(コンパクトジェット-L)』

CPJ-L(コンパクトジェット-L)の詳細

ショーボンド建設株式会社

  • NETIS

カテゴリ:橋梁補修補強工

既設構造物の断面修復材料として、既設構造物と同等の低弾性係数を実現した低弾性ラテックス超速硬コンクリートで、低収縮性や高い付着性能により既設構造物との一体化を図る技術である。

鉄筋径と同じネジ径を確保したアンカー『USアンカー』

USアンカーの詳細

ショーボンド建設株式会社

  • NETIS

カテゴリ:橋梁補修補強工

「USアンカー」は鉄筋径と同じ径を確保したアンカー工法である。転造加工でネジ径を鉄筋径と同一で確保しており、同一鉄筋径で耐力の向上や、同等の必要耐力条件での経済性向上が期待できる。

断面修復工法『エアショットワン』

エアショットワンの詳細

太平洋マテリアル株式会社

  • NETIS

カテゴリ:橋梁補修補強工

「エアショットワン」は圧縮空気で圧送したモルタルパウダーとポンプで圧送した水を吹付ノズルの先端で混合・吹付する乾式吹付工法である。1層で最大200㎜の厚付けが可能で、断面修復厚が大きい場合でも...

吊りチェーンクランプ専用養生材『ケタッチ』

ケタッチの詳細

ショーボンド建設株式会社

  • NETIS

カテゴリ:橋梁補修補強工

「ケタッチ」は、足場用の吊りチェーンクランプに挟み込む専用養生材である。既設部材を傷つけることなく吊りチェーンクランプの取付けが可能になるため、従来行っていた取付跡の補修塗装が必要なくなる。

塗布量確認シール『シールdeチェッカー』

シールdeチェッカーの詳細

馬居化成工業株式会社

  • NETIS

カテゴリ:橋梁補修補強工

「シールdeチェッカー」は、コンクリート構造物の表面に貼り付けて、コンクリート表面含浸材が規定塗布量以上に塗布または散布されているかを確認するための塗布量確認シールである。従来のマット式確認法...

塩害対策用断面修復材『デンカクロルフィックス』

デンカクロルフィックスの詳細

デンカ株式会社

  • NETIS

カテゴリ:橋梁補修補強工

「デンカクロルフィックス」は塩化物イオンを固定する混和材を添加したモルタルである。モルタル内に塩化物イオンを固定する効果を持ったため、断面補修に用いた場合は飛来塩分や融雪剤による塩害劣化に対す...

透明なはく落防止対策『ニュークリアクロス工法』

ニュークリアクロス工法の詳細

ショーボンド建設株式会社

  • NETIS

カテゴリ:橋梁補修補強工

「ニュークリアクロス工法」は、コンクリートはく落防止対策工について、含浸により透明になるビニロン繊維シートを用いた技術である。従来は有色のビニロン繊維シートで行っていたが、本技術の活用により構...

シート不要のコンクリート剥落防止工法『ボンドKEEPメンテ工法 VMネットレス』

ボンドKEEPメンテ工法 VMネットレスの詳細

コニシ株式会社

  • NETIS

カテゴリ:橋梁補修補強工

「ボンドKEEPメンテ工法 VMネットレス」はコンクリート片はく落防止工法の1つで、連続繊細シートを使用しない塗布型である。プライマー、下塗り、中塗り、上塗の4工程から成り、最短2日で施工が完...

改質アスファルト系防草シート『ハヤサンS20』

ハヤサンS20の詳細

七王工業株式会社

  • NETIS

カテゴリ:道路除草工

「ハヤサンS20」は、原反に改質アスファルトを浸透、被覆させて遮水性を持たせることで、雑草が生育する原因となる水分や養分がシート上に溜まることを防ぐ。そのため、飛散してきた種子の発芽、生育を防...

高耐久防草シート『マクレーンシート』

マクレーンシートの詳細

株式会社白崎コーポレーション

  • NETIS

カテゴリ:道路除草工

マクレーンシートは、草種を問わず雑草発生を20年という長期にわたり抑止する技術である。本シートは高密度不織布を改質アスファルトで挟み込んだ構造である。改質アスファルトは高い耐候性を保持しており...

トンネル小片はく落対策工『FF-TCC工法』

FF-TCC工法の詳細

前田工繊株式会社

  • NETIS

カテゴリ:トンネル補修補強工

「FF-TCC工法」は、高伸度型シートとウレタン樹脂を用いたトンネル小片はく落対策工法で、従来ははつり落とし工や断面修復工等の補修工法で対応していた。本技術の活用により、はく落魂への追従性が高...

トンネルはく落対策工『ハードメッシュ』

ハードメッシュの詳細

前田工繊株式会社

  • NETIS

カテゴリ:トンネル補修補強工

「ハードメッシュ」は、高剛性の難燃性炭素繊維製グリッドとガラスメッシュを一体化したネット系のトンネルはく落対策工法で、従来ははつり落とし工や断面修復工等の補修工法で対応していた。本技術の活用に...

排水性舗装(高機能舗装Ⅰ型)の予防保全型維持・修繕工法『浸透型補修工法』

浸透型補修工法の詳細

昭和瀝青工業株式会社

  • NETIS

カテゴリ:路面補修工

「浸透型補修工法」は、高機能舗装I型(排水性舗装)の比較的軽微な損傷時に舗装を切削せずに(非破壊式)、ディストリビューターで浸透型補修材(特殊改質アスファルト乳剤)を路面に散布し、これを浸透さ...

『TSファイン・ミリング工法』

TSファイン・ミリング工法の詳細

TSファイン・ミリング工法研究会

カテゴリ:路面切削工

TSファイン・ミリング工法は、細密な切削ドラムを用ることにより切削時の作業騒音を低減し、道路修繕箇所の周辺環境を改善することができる技術。切削した表面はきめ細かく仕上がるため、床版舗装のような...

低騒音・低振動『IH式舗装撤去工法』

IH式舗装撤去工法の詳細

株式会社竹中道路

カテゴリ:舗装版破砕工

IH式舗装撤去工法は、電磁誘導加熱コイルにより鋼床版を60~90℃に加熱して、グースアスファルト舗装と鋼床版の間を軟化させ、舗装を容易にブロック状に剥離させる工法。鋼床板の損傷を低減し低騒音で...

低騒音・低振動『IH式舗装撤去工法』

IH式舗装撤去工法の詳細

グリーンアーム株式会社

カテゴリ:鋼床版舗装撤去工
掲載誌:積算資料公表価格版2025年6月号 p.310

既設鋼床版橋の延命化工事において、アスファルト舗装撤去にはブレーカーを用いた人力によるはつり工法が一般的で、鋼床版に損傷を与える可能性があり、また作業時に大きな騒音を発生することが課題となって...

『K-PRO工法』

K-PRO工法の詳細

K-PRO工法協会

カテゴリ:橋梁補修補強工

「K-PRO工法」は、ゴム支承の耐候性を大幅にアップさせるオゾン劣化防止コーティング工法である。

塩分吸着剤による塩害対策工法『SSI工法』

SSI工法の詳細

塩害対策工法研究会

カテゴリ:橋梁補修補強工

SSI工法はコンクリート中における鉄筋の腐食環境を防錆環境へと体質改善を行うことが可能な技術である。ケレンで除去しきれなかった錆の中や、コンクリートの躯体に存在する有害な塩化物イオンに対して、...

『エコクリーンハイブリッド工法』

エコクリーンハイブリッド工法の詳細

ヤマダインフラテクノス株式会社

  • NETIS

カテゴリ:橋梁補修補強工

エコクリーンハイブリッド工法は、塗り替え塗装工程に組み込み、金属系研削材を循環再利用する「循環式ブラスト工法」のシステムとブラスト用足場・防護設備を活用することで、既設鋼橋において疲労強度向上...

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