はじめに わが国では、平成27年9月関東・東北豪雨、平成28年熊本地震、平成29年7月九州北部豪雨、平成30年7月豪雨、令和元年東日本台風など、毎年のように全国各地で自然災害が頻発し、甚大な被害が発...

はじめに 日本は、その国土の地理的・地形的・気象的な特性により、これまで地震、台風、高潮、津波、火山の噴火といった数多くの自然災害を被ってきました。 そして、その都度、大規模災害の教訓を踏まえ、例...

はじめに インフラの老朽化が加速度的に進行する中、我が国における「安全・安心の確保」、「持続可能な地域社会の形成」、「経済成長の実現」の基盤となるインフラの維持管理・更新を計画的に進め、持続可能なイ...

１．道路橋の維持管理の現状 笹子トンネルの事故を契機に、平成26年から道路橋やトンネルの定期点検が義務化され、5年に1度、近接目視を基本として実施されている。 現在はすでに1巡目が終わり、2巡目に...

はじめに 東京地下鉄株式会社（以下、東京メトロ）は、東京23区を中心に9路線195.0kmの鉄道ネットワークを運営しており、日本の首都東京の都市機能を支える一役を担っている。 しかし、東洋初の...

はじめに 現在，政府では，サイバー空間（仮想空間）とフィジカル空間（現実空間）を高度に融合させたシステムを構築することにより，経済発展と社会的課題の解決を両立する，人間中心の社会「Society5....

はじめに 一般社団法人社会インフラメンテナンス推進協議会（Social Infrastructure Maintenance Council；以下，SIMC）は社会インフラメンテナンスの各種業務にお...

はじめに わが国は，現在，人口減少社会を迎えており働き手の減少を上回る生産性の向上等が求められている。 そこで，国土交通省では，2025年度までに建設現場の生産性を２割向上することを目指して201...

はじめに 近年の建設業就業者数は，55歳以上が全体の約34%となり高齢化が進行している。 一方，29歳以下は約11%と若年者の就業率は低い。 今後数十年で高齢の技能労働者が大量離職すると見込まれ...

はじめに 下水道を取り巻く環境は厳しく、下水道事業者はさまざまな課題に取り組んでいく必要があります。 さらには脱炭素、下水道資源の有効活用など改めて大きく取り上げられる課題などもあり、機動的に対応...