はじめに （1）近畿圏における高速道路整備の必要性 近畿圏の高速道路ネットワークには，今なおミッシングリンク（途中で途切れた未整備区間）が多数残っています。そのため，阪神高速の一部区間では交通...

大坂城と本願寺 52歳の時，旧建設省の近畿地方建設局（現在の国土交通省近畿地方整備局）へ転勤となった。初めての関西勤務であった。勤務地は上町台地の先端にあり，美しい大阪城が目の前にあった。 ...

1. はじめに〜CAESAR設立の背景〜 我が国では，高度経済成長期（昭和30年～48年）に道路整備が急ピッチに進められた。そのため，建設後50年以上を経過した橋梁が，現在飛躍的に増加している。...

1 はじめに 首都圏中央連絡自動車道（以下，圏央道）は，都心から半径およそ40〜60kmの位置に計画された，延長約300kmの高規格幹線道路であり，横浜，厚木，八王子，川越，つくば，成田，木更津...

１.はじめに 現在，国土交通省では，生産性革命プロジェクトである「i-Construction」のトップランナー施策の一つであるコンクリート工の「規格の標準化」に向けて，関係者からなる「コンクリ...

1．はじめに i-Construction のトップランナー施策として，昨年4 月から「ICT 土工」の拡大を図っているところであるが，政府の第1 回「未来投資会議」において，土工以外への工種拡...

1．はじめに 国が発注する営繕工事に関する積算基準については，各府省庁が官庁営繕事業を実施するための「統一基準」として位置付けられており，「公共建築工事積算基準」「公共建築数量積算基準」および「...

会計検査院は，日本国憲法及び会計検査院法に基づき，国，国が出資している独立行政法人等の法人，国が補助金等を交付している地方公共団体等の会計を検査しています。 このたび，その検査の結果を平成2...

1. はじめに わが国の社会資本ストックは，高度経済成長期などに集中的に整備され，今後急速に老朽化することが懸念されている。このことから，社会資本を安全に，より長く利用できるよう，劣化や損傷の状...

国土交通省 大臣官房 技術調査課 建設技術調整室　　　　　　　課長補佐　竹下　正一 1.　はじめに 「５ 年以内の女性倍増」を目標に掲げる「もっと女性が活躍できる建設業行動計画」（以下，「...