はじめに 高度経済成長期に集中的に整備された社会資本の老朽化が急速に進んでいる。 国土交通省の資料1）によると、約73万の橋長2m以上の道路橋梁が建設後50年を経過する割合は、2023年3月時点で...

はじめに わが国の社会資本ストックである膨大なコンクリート構造物は年月の経過とともに老朽化が進んでいる。 さらに、コンクリート内部の鋼材腐食に起因する塩害や中性化、反応性骨材周囲のゲル吸水膨張反応...

はじめに 日本の橋梁数は2024年3月現在で約72万橋が供用されている。 その多くは高度経済成長期に建設され、50年が経過する橋梁数は約35%にも達するといわれている。 また、72万橋の90%程...

はじめに 高度経済成長期以降、社会基盤としてさまざまなインフラが、その機能を確保し、周辺環境等に適合し、建設されてきた。 そうしたインフラは時間の経過とともに徐々に老朽化し、一部は更新期を迎えてい...

1.はじめに 荒川は、埼玉県秩父山地の甲武信ヶ岳（標高2,475m）を源流とし、東京湾までを流れる幹川流路延長173km、流域面積2,940k㎡の一級河川です。 源流から秩父盆地を北へ流れ、長瀞渓...

荒川放水路通水100周年「百年の想い100年の未来」 あらかわ学会は荒川放水路通水70周年を機に設立された学会で、大人もこどもも誰でも平等に発表できる機会を提供するため、平成8（1996）年から「年...

はじめに 下水道を取り巻く環境は、年々厳しさを増している。 言わずもがな少子高齢化・人口減少、度重なる地震等の自然災害、国・地方自治体の財政悪化、これらに端を発した様々な要因が下水道の持続可能性を...

はじめに 横浜市（以下、「本市」という。）の下水道施設は、管路延長約12,000km、人孔数約54万箇所、水再生センター11箇所、汚泥資源化センター2箇所など、膨大なストックを抱えている。 そのた...

はじめに 令和6年1月1日に発生した能登半島地震は最大震度7を記録し、各地で土砂災害、火災、液状化現象、家屋の倒壊が相次ぎ、甚大な被害を受け地形的条件等から復興に長期間を要しています。 さらに、令...

1. はじめに 高速道路では、本線のり面や休憩施設の園地部等に環境保全、景観対策等のためさまざまな緑化を行っている。 これら緑化した樹木等は、生育により伸長するため、除草のための草刈り、枝の剪...